Arızalar 3
YüksekYaygın
DPF tıkanması ve eksik rejenerasyon
Kısa mesafe kullanımda DPF kendini temizleyemez, tıkanır; araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar.
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Elektronik su pompası arızası ve hararet
EA288 1.6 ve 2.0 TDI motorlarda elektronik kontrollü su pompası arızalanırsa soğutma bozulur ve motor hararet yapar.
8.000–20.000 TL
OrtaYaygın
Multimedya ekranı ve klima kumandası arızası
Navigasyon ve multimedya ünitesi donar ya da hata yapar, klima kumandasında da sorun görülebilir.
3.000–40.000 TL
Seçimine uymayan 5 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekYaygın
DSG ıslak düşük hızda sarsıntı ve mekatronik arızası
8.000–120.000 TL
YüksekAra sıra
Yüksek basınç yakıt pompası arızası
12.000–30.000 TL
OrtaYaygın
PCV (yağ buharı ayırıcı) valfi arızası
3.000–9.000 TL
OrtaYaygın
Su pompası / termostat gövdesi kaçağı
8.000–18.000 TL
OrtaAra sıra
Emme supaplarında karbon birikmesi
4.000–10.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
DPF tıkanması ve eksik rejenerasyon
Elektronik su pompası arızası ve hararet
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: Multimedya ekranı ve klima kumandası arızası (km'den bağımsız)
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | DSG ıslak |
|---|---|---|
| 1.4 TSI150 hp, benzin | 1,73 arıza | 3,24 arıza |
| 2.0 TSI180 hp, benzin | 2,74 arıza | 45 arıza |
| 1.6 TDI115 hp, dizel | 3,83 arıza | 4,94 arıza |
| 2.0 TDI150 hp, dizel | 3,83 arıza | 4,94 arıza |
| 2.0 TDI 190190 hp, dizel | 3,83 arıza | 4,94 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.