YüksekYaygınDPF / EGR / AdBlue

Skoda Superb 3 2.0 TDI AdBlue / SCR sistemi arızası

AdBlue pompası, ısıtıcısı veya NOx sensörü arızalanır, uyarı çıkar ve güç düşer.

Etkilenen motor2.0 TDI, 2.0 TDI 190
ŞanzımanTümü
Model yılları2016–2023
Ne zaman çıkar80–200 bin km
Masraf (özel servis)8.000–90.000 TL
Kalıcı çözümYok / bilinmiyor

Skoda Superb 3 (2015–2023) için kayıtlı 7 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 1. sırada. 2.0 TDI, 2.0 TDI 190 motorlu araçlarda, 2016–2023 model yıllarında görülür, çoğunlukla 80–200 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 4 araçta daha kayıtlı: Audi A4 B9, Seat Ateca, Volkswagen Touareg 2, Volkswagen Transporter T6.

Belirtiler

  • AdBlue uyarısı ve çalıştırma engeli geri sayımı
  • Güç kaybı
  • NOx sensörü hata kodu

Neden olur

AdBlue modülü, ısıtıcısı ve NOx sensörü yaşlanır, kristalleşme hatları tıkayabilir.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
NOx sensörü değişimi8.000–20.000 TL13.000–32.000 TL
AdBlue pompası veya modülü değişimi15.000–40.000 TL24.000–64.000 TL
SCR katalizör değişimi40.000–90.000 TL64.000–144.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 4

YüksekYaygın Audi A4 B9AdBlue / SCR sistemi arızası Motor 2.0 TDI 150, 2.0 TDI 190Yıl 2016–2024Ne zaman 60–200 bin km 8.000–90.000 TL YüksekYaygın Seat AtecaAdBlue / SCR sistemi arızası Motor 2.0 TDIYıl 2017–2026Ne zaman 60–200 bin km 8.000–90.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Touareg 2AdBlue / SCR sistemi arızası Motor 3.0 TDI 262Yıl 2014–2018Ne zaman 60–200 bin km 8.000–90.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Transporter T6AdBlue / SCR sistemi arızası Motor 2.0 TDI 150, 2.0 BiTDIYıl 2016–2024Ne zaman 60–200 bin km 8.000–60.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.