Tesla Model S kronik arızaları

Motor seçeneği 4Yıllar 2012–2026Kasa SedanSegment E
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü85 362 hp285D 422 hp2100D 525 hp2Plaid 1020 hp2
Şanzıman
TümüTek vites
Risk endeksi, motorların ortalaması2Düşük risk
Kronik arıza3
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf50.000–260.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 3

OrtaYaygın Hava süspansiyon ve ön bağlantı parçalarında aşınma Hava süspansiyon kompresörü, yükseklik sensörleri ve ön süspansiyon bağlantıları yaşla aşınır; sert sürüş, gıcırtı ve hata mesajı görülür. Motor TümüYıl 2012–2020Ne zaman 80–200 bin km 15.000–80.000 TL OrtaYaygın MCU1 ekran ünitesi bellek (eMMC) arızası İlk nesil multimedya ünitesinin 8 GB eMMC bellek çipi zamanla aşınır; ekran kararır, ünite sürekli yeniden başlar, geri görüş kamerası kaybolur. Motor TümüYıl 2012–2018Ne zaman 5 yaş üstü 10.000–90.000 TL OrtaYaygın Motorlu kapı kollarının takılması ve çalışmaması Kapıyla bütünleşik motorlu kapı kolları açılmaz ya da dışarı çıkmaz; dört kapı kolunun değişimi gerekebilir. Motor TümüYıl 2012–2020Ne zaman 60–130 bin km 25.000–90.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
Motorlu kapı kollarının takılması ve çalışmaması Hava süspansiyon ve ön bağlantı parçalarında aşınma
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: MCU1 ekran ünitesi bellek (eMMC) arızası (5 yaş üstü)

Motor ve şanzımana göre risk

MotorTek vites
85362 hp, elektrik23 arıza
85D422 hp, elektrik23 arıza
100D525 hp, elektrik23 arıza
Plaid1020 hp, elektrik23 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.