YüksekYaygınElektrik / elektronik

Volkswagen Golf 4 1.4 16V / 1.6 FSI krank sensörü, ateşleme bobini ve yakıt pompası kaynaklı çalışmama

Motor bazen zor çalışır ya da hiç çalışmaz; arıza çoğunlukla krank sensöründen, bobinden veya yakıt pompasından gelir.

Etkilenen motor1.4 16V, 1.6 FSI
ŞanzımanTümü
Model yılları1998–2005
Ne zaman çıkar100–250 bin km
Masraf (özel servis)1.000–9.000 TL
Kalıcı çözümYok / bilinmiyor

Volkswagen Golf 4 (1998–2005) için kayıtlı 8 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 5. sırada. 1.4 16V, 1.6 FSI motorlu araçlarda, 1998–2005 model yıllarında görülür, çoğunlukla 100–250 bin km arasında ortaya çıkar.

Belirtiler

  • Marşa basınca motor çalışmaz veya geç çalışır
  • Giderken motor aniden stop eder
  • Motor arıza lambası ve titrek rölanti

Neden olur

Krank mili konum sensörü, ateşleme bobinleri ve yakıt pompası yaşlandıkça sinyal vermez ya da yetersiz basınç üretir.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Krank mili sensörü değişimi1.000–3.000 TL1.500–5.000 TL
Ateşleme bobini seti değişimi2.000–5.000 TL3.000–8.000 TL
Yakıt pompası değişimi4.000–9.000 TL6.500–14.500 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.