Elektrik / elektronik

Bu belirtiyle kayıtlı 232 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

YüksekÇok yaygın Mercedes-Benz C Serisi W203SAM modülü arızası Özellikle arka SAM modülü su girişinden bozulur, elektrik fonksiyonları kaybolur. Motor TümüYıl 2000–2007Ne zaman 8 yaş sonrası 8.000–25.000 TL YüksekYaygın Citroën Berlingo 2AdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu BlueHDi AdBlue pompa modülünde basınç haznesi sızdırır, AdBlue devre kartına ulaşıp korozyon yapar; Denox hataları, ısıtıcı ve sıcaklık sensörü hataları görülür. Motor 1.6 BlueHDi 100Yıl 2015–2018Ne zaman 60–140 bin km 8.000–45.000 TL YüksekYaygın Citroën C-ElyséeAdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu BlueHDi AdBlue pompa modülünde basınç haznesi sızdırır, AdBlue devre kartına ulaşıp korozyon yapar; Denox hataları, ısıtıcı ve sıcaklık sensörü hataları görülür. Motor 1.6 BlueHDi 100Yıl 2015–2021Ne zaman 60–140 bin km 8.000–45.000 TL YüksekYaygın Citroën C3 3AdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu BlueHDi AdBlue pompa modülünde basınç haznesi sızdırır, AdBlue devre kartına ulaşıp korozyon yapar; Denox hataları, ısıtıcı ve sıcaklık sensörü hataları görülür. Motor 1.6 BlueHDi 100, 1.5 BlueHDi 100Yıl 2016–2024Ne zaman 60–140 bin km 8.000–45.000 TL YüksekYaygın Citroën C4 2AdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu BlueHDi AdBlue pompa modülünde basınç haznesi sızdırır, AdBlue devre kartına ulaşıp korozyon yapar; Denox hataları, ısıtıcı ve sıcaklık sensörü hataları görülür. Motor 1.6 BlueHDi 120Yıl 2015–2018Ne zaman 60–140 bin km 8.000–45.000 TL YüksekYaygın Citroën C4 CactusAdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu BlueHDi AdBlue pompa modülünde basınç haznesi sızdırır, AdBlue devre kartına ulaşıp korozyon yapar; Denox hataları, ısıtıcı ve sıcaklık sensörü hataları görülür. Motor 1.6 BlueHDi 100Yıl 2015–2020Ne zaman 60–140 bin km 8.000–45.000 TL YüksekYaygın Citroën C4 Picasso 2AdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu BlueHDi AdBlue pompa modülünde basınç haznesi sızdırır, AdBlue devre kartına ulaşıp korozyon yapar; Denox hataları, ısıtıcı ve sıcaklık sensörü hataları görülür. Motor 1.6 BlueHDi 120, 2.0 BlueHDi 150Yıl 2015–2018Ne zaman 60–140 bin km 8.000–45.000 TL YüksekYaygın Citroën C4 XAdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu BlueHDi AdBlue pompa modülünde basınç haznesi sızdırır, AdBlue devre kartına ulaşıp korozyon yapar; Denox hataları, ısıtıcı ve sıcaklık sensörü hataları görülür. Motor 1.5 BlueHDi 130Yıl 2022–2026Ne zaman 60–140 bin km 8.000–45.000 TL YüksekYaygın Citroën C5 AircrossAdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu BlueHDi AdBlue pompa modülünde basınç haznesi sızdırır, AdBlue devre kartına ulaşıp korozyon yapar; Denox hataları, ısıtıcı ve sıcaklık sensörü hataları görülür. Motor 1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 180Yıl 2019–2026Ne zaman 60–140 bin km 8.000–45.000 TL YüksekYaygın Citroën JumperAdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu BlueHDi AdBlue pompa modülünde basınç haznesi sızdırır, AdBlue devre kartına ulaşıp korozyon yapar; Denox hataları, ısıtıcı ve sıcaklık sensörü hataları görülür. Motor 2.0 BlueHDi 130Yıl 2015–2026Ne zaman 60–140 bin km 8.000–45.000 TL YüksekYaygın Citroën JumpyAdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu BlueHDi AdBlue pompa modülünde basınç haznesi sızdırır, AdBlue devre kartına ulaşıp korozyon yapar; Denox hataları, ısıtıcı ve sıcaklık sensörü hataları görülür. Motor 1.6 BlueHDi 115, 1.5 BlueHDi 120, 2.0 BlueHDi 150, 2.0 BlueHDi 180Yıl 2016–2026Ne zaman 60–140 bin km 8.000–45.000 TL YüksekYaygın Cupra FormentorŞarj sistemi ve yüksek voltaj hatası Fişli hibrit sistemde şarj olmama ya da yüksek voltaj hatası uyarısı görülür. Motor 1.4 e-HybridŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2021–2026Ne zaman 5–80 bin km 3.000–90.000 TL YüksekYaygın DS Automobiles DS 7 CrossbackAdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu BlueHDi AdBlue pompa modülünde basınç haznesi sızdırır, AdBlue devre kartına ulaşıp korozyon yapar; Denox hataları, ısıtıcı ve sıcaklık sensörü hataları görülür. Motor 1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 180Yıl 2018–2023Ne zaman 60–140 bin km 8.000–45.000 TL YüksekYaygın Ford B-MaxŞanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Powershift kontrol modülünde eski yazılım ya da sensör hatası vites kararlarını bozar, vites geçişleri gecikir ve uyarı lambası yanar. Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2012–2017Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Ford C-Max 2Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Powershift kontrol modülünde eski yazılım ya da sensör hatası vites kararlarını bozar, vites geçişleri gecikir ve uyarı lambası yanar. Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2010–2019Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Ford EcoSportŞanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Powershift kontrol modülünde eski yazılım ya da sensör hatası vites kararlarını bozar, vites geçişleri gecikir ve uyarı lambası yanar. Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2014–2019Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Ford Fiesta 7Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Powershift kontrol modülünde eski yazılım ya da sensör hatası vites kararlarını bozar, vites geçişleri gecikir ve uyarı lambası yanar. Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2010–2017Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Ford Focus 3Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Powershift kontrol modülünde eski yazılım ya da sensör hatası vites kararlarını bozar, vites geçişleri gecikir ve uyarı lambası yanar. Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2011–2018Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Ford Kuga 1Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Powershift kontrol modülünde eski yazılım ya da sensör hatası vites kararlarını bozar, vites geçişleri gecikir ve uyarı lambası yanar. Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2010–2012Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Ford Kuga 2Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Powershift kontrol modülünde eski yazılım ya da sensör hatası vites kararlarını bozar, vites geçişleri gecikir ve uyarı lambası yanar. Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2013–2019Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Ford Mondeo 4Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Powershift kontrol modülünde eski yazılım ya da sensör hatası vites kararlarını bozar, vites geçişleri gecikir ve uyarı lambası yanar. Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2010–2014Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Ford S-Max 1Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Powershift kontrol modülünde eski yazılım ya da sensör hatası vites kararlarını bozar, vites geçişleri gecikir ve uyarı lambası yanar. Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2010–2015Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Hyundai Accent BlueŞanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT'de kontrol yazılımı sıcakta ve belli sürüş koşullarında kavramanın gecikmeli devreye girmesine neden olabilir; araç kalkışta tepkisiz kalabilir. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2015–2019Ne zaman 20–120 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Hyundai BayonŞanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT'de kontrol yazılımı sıcakta ve belli sürüş koşullarında kavramanın gecikmeli devreye girmesine neden olabilir; araç kalkışta tepkisiz kalabilir. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2021–2026Ne zaman 20–120 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Hyundai Elantra 6Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT'de kontrol yazılımı sıcakta ve belli sürüş koşullarında kavramanın gecikmeli devreye girmesine neden olabilir; araç kalkışta tepkisiz kalabilir. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2016–2020Ne zaman 20–120 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Hyundai i20 3Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT'de kontrol yazılımı sıcakta ve belli sürüş koşullarında kavramanın gecikmeli devreye girmesine neden olabilir; araç kalkışta tepkisiz kalabilir. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2020–2026Ne zaman 20–120 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Hyundai i30 3Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT'de kontrol yazılımı sıcakta ve belli sürüş koşullarında kavramanın gecikmeli devreye girmesine neden olabilir; araç kalkışta tepkisiz kalabilir. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2017–2023Ne zaman 20–120 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Hyundai Kona 1Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT'de kontrol yazılımı sıcakta ve belli sürüş koşullarında kavramanın gecikmeli devreye girmesine neden olabilir; araç kalkışta tepkisiz kalabilir. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2018–2023Ne zaman 20–120 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Hyundai Tucson NX4Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT'de kontrol yazılımı sıcakta ve belli sürüş koşullarında kavramanın gecikmeli devreye girmesine neden olabilir; araç kalkışta tepkisiz kalabilir. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2021–2026Ne zaman 20–120 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Hyundai Tucson TLŞanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT'de kontrol yazılımı sıcakta ve belli sürüş koşullarında kavramanın gecikmeli devreye girmesine neden olabilir; araç kalkışta tepkisiz kalabilir. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2015–2020Ne zaman 20–120 bin km 2.000–30.000 TL

Diğer belirtiler