YüksekYaygınSoğutma / hararet

Volvo XC60 2.0 D4 Drive-E EGR soğutucusu iç sızıntısı ve tıkanması

EGR soğutucusunun iç contaları bozulunca soğutma suyu is ile karışır; çamur soğutucu ve EGR valfini tıkar, arıza lambası yanar ve araç acil durum moduna girebilir.

Etkilenen motor2.0 D4 Drive-E
ŞanzımanTümü
Model yılları2013–2017
Ne zaman çıkar60–200 bin km
Masraf (özel servis)8.000–40.000 TL
Kalıcı çözümEGR soğutucusunu sızıntı belirtisinde valfle birlikte yenilemek

Volvo XC60 (2009–2017) için kayıtlı 8 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 1. sırada. 2.0 D4 Drive-E motorlu araçlarda, 2013–2017 model yıllarında görülür, çoğunlukla 60–200 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 5 araçta daha kayıtlı: Volvo S60 2, Volvo V40, Volvo V60, Volvo XC40 ve diğerleri.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası ve EGR hata kodu
  • Acil durum modu ve güç kaybı
  • Soğutma suyunda yavaş eksilme

Neden olur

Drive-E dizelde (VEA) EGR soğutucusu iç sızdırır; soğutma suyu ve kurum karışımı soğutucuyu ve valfi tıkar.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
EGR valfi temizliği4.000–8.000 TL6.500–13.000 TL
EGR soğutucusu + valf değişimi15.000–35.000 TL24.000–56.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 5

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.