Arızalar 5
KritikYaygın
3.2 V6 zincirlerinin uzaması ve varyatör arızası
3.2 V6 motorda üç zamanlama zinciri uzar ve çok sayıda varyatörün değişmesi gerekir, onarım çok pahalıdır.
60.000–160.000 TL
KritikYaygın
Zincir uzaması (1.9 JTS ve 2.2 JTS)
1.9 ve 2.2 JTS benzinli motorlarda zamanlama zinciri uzar, zamanlama bozulur ve gösterge panelinde uyarı yanar.
25.000–70.000 TL
YüksekYaygın
Alt çerçeve (subframe) korozyonu
Alt çerçevede korozyon oluşur ve onarımı çok pahalıdır.
20.000–80.000 TL
YüksekYaygın
M32 manuel şanzıman rulman arızası
M32 manuel şanzımanda rulmanlar bozulur, 6. viteste uğultu başlar.
15.000–45.000 TL
OrtaYaygın
Emme manifoldunda swirl kapağı tıkanması
Emme manifoldundaki swirl kapakları tıkanır ve ağır durumda araç acil durum moduna girer.
10.000–35.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
3.2 V6 zincirlerinin uzaması ve varyatör arızası
Zincir uzaması (1.9 JTS ve 2.2 JTS)
M32 manuel şanzıman rulman arızası
Emme manifoldunda swirl kapağı tıkanması
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: Alt çerçeve (subframe) korozyonu (10 yaş sonrası)
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik |
|---|---|---|
| 1.9 JTS160 hp, benzin | 4,82 arıza | 4,82 arıza |
| 2.2 JTS185 hp, benzin | 5,73 arıza | 4,82 arıza |
| 1750 TBi200 hp, benzin | 1,81 arıza | 1,81 arıza |
| 3.2 V6260 hp, benzin | 4,82 arıza | 4,82 arıza |
| 1.9 JTDm 120120 hp, dizel | 3,32 arıza | 1,81 arıza |
| 1.9 JTDm 150150 hp, dizel | 3,32 arıza | 1,81 arıza |
| 2.0 JTDm170 hp, dizel | 1,81 arıza | 1,81 arıza |
| 2.4 JTDm200 hp, dizel | 2,42 arıza | 2,42 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.