Arızalar 3
OrtaYaygın
Su pompası ve plastik gövde kaçağı
EA211 TSI motorlarında plastik su pompası ve termostat gövdesi ısıl döngüyle çatlar, soğutma suyu sızdırır.
8.000–20.000 TL
OrtaYaygın
Multimedya (MMI) ekranı donması / yeniden başlama
Multimedya ünitesi donar, ekran kararır veya kendiliğinden yeniden başlar.
2.000–40.000 TL
OrtaAra sıra
Emme supaplarında karbon birikmesi
EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir.
4.000–10.000 TL
Seçimine uymayan 6 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekÇok yaygın
Plastik termostat ve su pompası gövdesi sızıntısı
8.000–20.000 TL
YüksekYaygın
AdBlue / SCR sistemi arızası
8.000–90.000 TL
YüksekYaygın
EGR valfi ve DPF tıkanması
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Elektronik su pompası arızası ve hararet
8.000–20.000 TL
YüksekAra sıra
Yüksek basınç yakıt pompası arızası
12.000–30.000 TL
OrtaYaygın
PCV (yağ buharı ayırıcı) valfi arızası
3.000–9.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirMotor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | S tronic |
|---|---|---|
| 1.4 TFSI150 hp, benzin | 1,73 arıza | 1,73 arıza |
| 2.0 TFSI190 hp, benzin | 4,54 arıza | 4,54 arıza |
| 2.0 TDI 150150 hp, dizel | 4,94 arıza | 4,94 arıza |
| 2.0 TDI 190190 hp, dizel | 4,94 arıza | 4,94 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.