YüksekYaygınEnjektör / yakıt

Audi Q7 4L 3.0 TDI piezo enjektör arızası

3.0 TDI V6 motorlarda piezo enjektörler içeriden aşınır, motor ıskalar ve piston hasar riski doğar.

Etkilenen motor3.0 TDI, 3.0 TDI 245
ŞanzımanTümü
Model yılları2006–2015
Ne zaman çıkar120–250 bin km
Masraf (özel servis)12.000–60.000 TL
Kalıcı çözümKaliteli yakıt ve zamanında yakıt filtresi değişimi uygulanır

Audi Q7 4L (2006–2015) için kayıtlı 7 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 3. sırada. 3.0 TDI, 3.0 TDI 245 motorlu araçlarda, 2006–2015 model yıllarında görülür, çoğunlukla 120–250 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 12’den fazla araçta daha kayıtlı: Audi A3 8P, Audi A3 8V, Audi A4 B8, Audi A5 8T ve diğerleri.

Belirtiler

  • Rölantide titreme ve ıskalama
  • Siyah duman ve güç kaybı
  • Motor arıza lambası

Neden olur

Enjektörler yakıt kalitesine duyarlıdır, iç aşınma yanma düzenini bozar.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Enjektör değişimi (adet)12.000–25.000 TL19.000–40.000 TL
Enjektör takımı değişimi40.000–60.000 TL64.000–96.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 12+

YüksekYaygın Audi A3 8PPiezo enjektör arızası Motor 2.0 TDIYıl 2009–2012Ne zaman 100–220 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Audi A3 8VPiezo enjektör arızası Motor 2.0 TDIYıl 2012–2014Ne zaman 100–220 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Audi A4 B8Piezo enjektör arızası Motor 2.0 TDI 143, 2.0 TDI 170Yıl 2009–2014Ne zaman 100–220 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Audi A5 8TPiezo enjektör arızası Motor 2.0 TDI, 2.0 TDI 170Yıl 2009–2014Ne zaman 100–220 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Audi A6 C6Piezo enjektör arızası Motor 2.0 TDIYıl 2009–2011Ne zaman 100–220 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Audi A6 C7Piezo enjektör arızası Motor 2.0 TDIYıl 2011–2014Ne zaman 100–220 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Audi Q3 8UPiezo enjektör arızası Motor 2.0 TDI 140, 2.0 TDI 177Yıl 2011–2014Ne zaman 100–220 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Audi Q5 8RPiezo enjektör arızası Motor 2.0 TDI 143, 2.0 TDI 170Yıl 2009–2014Ne zaman 100–220 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Seat Leon 3Piezo enjektör arızası Motor 2.0 TDIYıl 2012–2014Ne zaman 100–220 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Skoda Octavia 2Piezo enjektör arızası Motor 2.0 TDIYıl 2009–2013Ne zaman 100–220 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Skoda Octavia 3Piezo enjektör arızası Motor 2.0 TDIYıl 2013–2014Ne zaman 100–220 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Skoda YetiPiezo enjektör arızası Motor 2.0 TDIYıl 2010–2014Ne zaman 100–220 bin km 8.000–60.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.