KritikYaygınEnjektör / yakıt

Citroën C3 Aircross 1.5 BlueHDi 120 yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi

DV5 1.5 BlueHDi'da yüksek basınç yakıt pompası kilitlenebilir; kırıntılar enjeksiyon hattına dağılır ve tüm yakıt sisteminin yenilenmesi gerekir.

Etkilenen motor1.5 BlueHDi 120
ŞanzımanTümü
Model yılları2017–2024
Ne zaman çıkar40–130 bin km
Masraf (özel servis)60.000–130.000 TL
Kalıcı çözümYakıt filtresini düzenli değiştirmek ve kaliteli dizel kullanmak

Citroën C3 Aircross (2017–2024) için kayıtlı 8 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 2. sırada. 1.5 BlueHDi 120 motorlu araçlarda, 2017–2024 model yıllarında görülür, çoğunlukla 40–130 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 12’den fazla araçta daha kayıtlı: Citroën Berlingo 3, Citroën C3 3, Citroën C4 X, Citroën C5 Aircross ve diğerleri.

Belirtiler

  • Motor çalışmıyor ya da yürürken duruyor
  • Güç kaybı ve enjeksiyon arıza lambası
  • Yüksek basınç hata kodları

Neden olur

Pompa kilitlendiğinde aşınma kalıntıları enjektörlere, raya ve depoya yayılır; yalnızca pompa değişimi yetmez.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Pompa + enjektör + hat + depo temizliği ve değişimi60.000–130.000 TL96.000–208.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 12+

KritikYaygın Citroën Berlingo 3Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi Motor 1.5 BlueHDi 100, 1.5 BlueHDi 130Yıl 2018–2026Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Citroën C3 3Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi Motor 1.5 BlueHDi 100Yıl 2016–2024Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Citroën C4 XYüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi Motor 1.5 BlueHDi 130Yıl 2022–2026Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Citroën C5 AircrossYüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi Motor 1.5 BlueHDi 130Yıl 2019–2026Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Citroën JumpyYüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi Motor 1.5 BlueHDi 120Yıl 2016–2026Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın DS Automobiles DS 4Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi Motor 1.5 BlueHDi 130Yıl 2021–2026Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın DS Automobiles DS 7 CrossbackYüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi Motor 1.5 BlueHDi 130Yıl 2018–2023Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Opel Combo EYüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi Motor 1.5 Dizel, 1.5 Dizel 130Yıl 2018–2026Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Opel Corsa FYüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi Motor 1.5 DizelYıl 2019–2026Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Opel CrosslandYüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi Motor 1.5 DizelYıl 2017–2026Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Opel GrandlandYüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi Motor 1.5 DizelYıl 2017–2026Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Peugeot 2008 2Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi Motor 1.5 BlueHDi 110, 1.5 BlueHDi 130Yıl 2019–2026Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.