Arızalar 5
YüksekYaygın
EGR soğutucusu kaçağı
B47 dizelde EGR soğutucusu iç kaçak yapar, soğutma suyu kurumla karışıp emme yolunda birikinti oluşturur.
15.000–45.000 TL
YüksekYaygın
Elektrikli su pompası ve termostat kasası sızıntısı
B48 benzinlide plastik su pompası, termostat kasası ve genleşme kabı ısıl yorulmayla sızdırır, soğutma suyu eksilir.
12.000–30.000 TL
OrtaÇok yaygın
Yağ ve soğutma suyu kaçakları
B48 benzinli motorda supap kapağı contası, yağ filtre yuvası contası ve arka krank keçesi gibi noktalardan yağ sızabilir. Yağ filtre yuvası çatlarsa soğutma suyu da kaçırır.
8.000–35.000 TL
OrtaYaygın
DPF tıkanması
Ağırlıklı şehir içinde kullanılan B47 dizellerde DPF dolar, rejenerasyon tamamlanamaz ve araç acil durum moduna girebilir.
15.000–90.000 TL
OrtaYaygın
Emme supabı karbon birikimi
Direkt enjeksiyonlu B48'de yakıt supaplara değmediği için emme supaplarında karbon birikir; rölanti ve performans bozulur.
8.000–20.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
EGR soğutucusu kaçağı
Yağ ve soğutma suyu kaçakları
Emme supabı karbon birikimi
Elektrikli su pompası ve termostat kasası sızıntısı
DPF tıkanması
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Steptronic |
|---|---|
| 520i B48184 hp, benzin | 3,33 arıza |
| 530i B48252 hp, benzin | 3,33 arıza |
| 520d B47190 hp, dizel | 2,42 arıza |
| 530d B57265 hp, dizel | 00 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.