KritikYaygınMotor mekaniği

BMW X5 E70 xDrive30d M57 girdap kapağı (swirl flap) kopması

Emme manifoldundaki girdap kapaklarının bağlantısı kopabilir. Parçalar silindire girerse motor ağır hasar görür.

Etkilenen motorxDrive30d M57

ŞanzımanTümü

Model yılları2007–2010

Ne zaman çıkar100–250 bin km

Masraf (özel servis)20.000–60.000 TL

Kalıcı çözümGirdap kapağı bulunmayan manifold

BMW X5 E70 (2007–2013) için kayıtlı 10 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 1. sırada. xDrive30d M57 motorlu araçlarda, 2007–2010 model yıllarında görülür, çoğunlukla 100–250 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 1 araçta daha kayıtlı: BMW 5 Serisi E60.

Belirtiler

Güç kaybı ve arıza lambası
Gaz verirken tıkırtı
Rölantide düzensiz çalışma

Neden olur

Kapak bağlantı elemanları ve manifold ısıl yorulmayla bozulur.

Almadan önce nasıl anlarsın

Girdap kapakları iptal edilmiş veya manifold yenilenmiş mi sorGirdap kapağı (swirl flap) kopması
Boşta ve yükte tıkırtı dinleGirdap kapağı (swirl flap) kopması
Arıza hafızasını taraGirdap kapağı (swirl flap) kopması

Çözüm ve masraf

İşlem	Özel servis	Yetkili servis
Emme manifoldu değişimi veya kapak iptali	20.000–50.000 TL	32.000–80.000 TL
Parça silindire girdiyse motor revizyonu	150.000–350.000 TL	240.000–560.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 1

KritikYaygın BMW 5 Serisi E60Girdap kapağı (swirl flap) kopması Motor 530d M57Yıl 2005–2010Ne zaman 100–250 bin km 20.000–60.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.