Citroën C4 Cactus EAT6 kronik arızaları

Motor seçeneği 3Yıllar 2015–2020Kasa HatchbackSegment B-SUV
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.2 PureTech 82 82 hp8,31.2 PureTech 110 110 hp7,91.6 BlueHDi 100 100 hp4,5
Şanzıman
TümüManuelEAT6
Seçimi temizle
Risk endeksi, motorların ortalaması6,9Yüksek risk
Bu seçimde arıza6
Kritik2
Hepsi çıkarsa toplam masraf55.000–620.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 6

KritikÇok yaygın Yağ içinde çalışan triger kayışı aşınması PureTech'te yağ içinde çalışan triger kayışı zamanla dağılır, kırıntılar yağ emiş süzgecini tıkar ve motor yağlamasız kalabilir. Motor 1.2 PureTech 82, 1.2 PureTech 110Yıl 2015–2020Ne zaman 40–120 bin km 20.000–170.000 TL KritikYaygın Yağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması EB2 PureTech 1.2'de kayış kalıntıları yağa karışınca yağ pompası süzgeci, vakum pompası ve eksantrik (VVT) solenoidleri tıkanır; yağ basıncı düşer. Motor 1.2 PureTech 82, 1.2 PureTech 110Yıl 2015–2020Ne zaman 50–120 bin km 6.000–110.000 TL YüksekYaygın 1-2 geçişte tereddüt ve tork konvertörü titremesi EAT6 (Aisin) otomatikte birinci-ikinci vites geçişinde tereddüt ya da sıçrama, dur-kalk trafikte tork konvertörü titremesi görülür; yağ ömür boyu denilse de bakımsız kalınca artar. Motor TümüŞanzıman EAT6Yıl 2015–2020Ne zaman 60–160 bin km 5.000–55.000 TL YüksekYaygın Yağ eksiltme / yağ yakma 1.2 PureTech 82'nin ilk üretim motorlarında bakım arasında yağ seviyesi belirgin düşer. Motor 1.2 PureTech 82Yıl 2015–2018Ne zaman 40–120 bin km 4.000–170.000 TL YüksekYaygın AdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu BlueHDi AdBlue pompa modülünde basınç haznesi sızdırır, AdBlue devre kartına ulaşıp korozyon yapar; Denox hataları, ısıtıcı ve sıcaklık sensörü hataları görülür. Motor 1.6 BlueHDi 100Yıl 2015–2020Ne zaman 60–140 bin km 8.000–45.000 TL YüksekYaygın AdBlue pompası ve tankı arızası BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir. Motor 1.6 BlueHDi 100Yıl 2015–2020Ne zaman 60–140 bin km 12.000–70.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
KritikYüksekÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Yağ içinde çalışan triger kayışı aşınması Yağ eksiltme / yağ yakma Yağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması 1-2 geçişte tereddüt ve tork konvertörü titremesi AdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu AdBlue pompası ve tankı arızası
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelEAT6
1.2 PureTech 8282 hp, benzin7,93 arıza8,34 arıza
1.2 PureTech 110110 hp, benzin7,42 arıza7,93 arıza
1.6 BlueHDi 100100 hp, dizel3,32 arıza4,53 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.