YüksekYaygınŞanzıman

Citroën Jumpy 1-2 geçişte tereddüt ve tork konvertörü titremesi (EAT8)

EAT8 (Aisin AWF8F35) otomatikte birinci-ikinci vites geçişinde tereddüt, tork konvertörü titremesi ve bozulmuş yağa bağlı geçiş kalitesi düşüşü görülür.

Etkilenen motorTüm motorlar
ŞanzımanEAT8
Model yılları2017–2026
Ne zaman çıkar60–160 bin km
Masraf (özel servis)5.000–55.000 TL
Kalıcı çözümYağı 60-80.000 km'de tam değişimle yenilemek

Citroën Jumpy (2016–2026) için kayıtlı 8 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 3. sırada. Tüm motor seçeneklerinde, 2017–2026 model yıllarında görülür, çoğunlukla 60–160 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 1 araçta daha kayıtlı: Peugeot Expert.

Belirtiler

  • 1-2 geçişte tereddüt ya da hamle
  • Dur-kalkta titreme (shudder)
  • Vites kalitesinde bozulma

Neden olur

Yağ bozulması ve tork konvertörü kilitleme davranışı geçiş kalitesini düşürür; üretici yağı ömür boyu dese de tam yağ değişimi önerilir.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Yağ değişimi + adaptasyon6.000–12.000 TL9.500–19.000 TL
Valf gövdesi temizliği8.000–20.000 TL13.000–32.000 TL
Tork konvertörü değişimi35.000–60.000 TL56.000–96.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 1

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.