Cupra Leon kronik arızaları

Motor seçeneği 3Yıllar 2021–2026Kasa Hatchback, SportstourerSegment C
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.5 eTSI 150 hp2,32.0 TSI VZ 300 hp0,71.4 e-Hybrid 245 hp1,4
Şanzıman
TümüDSG 7 ileriDSG 6 ileri ıslak
Risk endeksi, motorların ortalaması1,5Düşük risk
Kronik arıza4
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf17.000–77.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 4

OrtaYaygın Su pompası ve plastik gövde kaçağı EA211 TSI motorlarında plastik su pompası ve termostat gövdesi ısıl döngüyle çatlar, soğutma suyu sızdırır. Motor 1.5 eTSIYıl 2021–2026Ne zaman 60–140 bin km 8.000–20.000 TL OrtaYaygın 12 voltluk akünün boşalması Araç bekleyince 12 voltluk akü boşalır, ilk çalıştırmada marş basmaz ve akü ya da alternatör değişiminden sonra da tekrarlayabilir. Motor 1.5 eTSI, 1.4 e-HybridYıl 2021–2026Ne zaman 5–80 bin km 3.000–12.000 TL OrtaYaygın Multimedya ekranı donması / yeniden başlama Multimedya ünitesi donar, geç tepki verir veya kendiliğinden yeniden başlar. Motor TümüYıl 2021–2026Ne zaman 5–80 bin km 2.000–35.000 TL OrtaAra sıra Emme supaplarında karbon birikmesi EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir. Motor 1.5 eTSIYıl 2021–2026Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
12 voltluk akünün boşalması Multimedya ekranı donması / yeniden başlama Su pompası ve plastik gövde kaçağı Emme supaplarında karbon birikmesi
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorDSG 7 ileriDSG 6 ileri ıslak
1.5 eTSI150 hp, benzin2,34 arıza2,34 arıza
2.0 TSI VZ300 hp, benzin0,71 arıza0,71 arıza
1.4 e-Hybrid245 hp, hibrit1,42 arıza1,42 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.