YüksekÇok yaygınŞanzıman

Dacia Duster 2 kuru kavramalı EDC kavrama aşınması ve tırlama

6 ileri kuru kavramalı EDC'de (DC4, 6DCT250) kalkışta tırlama, vites geçişinde gecikme ve dur-kalk trafikte ısınma uyarısı görülür.

Etkilenen motorTüm motorlar
ŞanzımanEDC
Model yılları2018–2022
Ne zaman çıkar40–140 bin km
Masraf (özel servis)25.000–120.000 TL
Kalıcı çözümYazılım güncellemesi yaptırmak ve ağır dur-kalk kullanımını azaltmak

Dacia Duster 2 (2018–2024) için kayıtlı 6 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 1. sırada. Tüm motor seçeneklerinde, 2018–2022 model yıllarında görülür, çoğunlukla 40–140 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 3 araçta daha kayıtlı: Renault Clio 5, Renault Talisman, Renault Trafic 3.

Belirtiler

  • Kalkışta tırlama
  • Vites geçişinde ve geri viteste gecikme
  • Dur-kalk trafikte şanzıman ısınma uyarısı

Neden olur

Kuru kavrama balatalarının dur-kalk kullanımda hızlı aşınması ve mekatronik ünitenin hatalı çalışması.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Şanzıman yazılımı ve adaptasyon2.000–5.000 TL3.000–8.000 TL
Kavrama seti25.000–50.000 TL40.000–80.000 TL
Mekatronik ünite50.000–120.000 TL80.000–192.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 3

YüksekÇok yaygın Renault Clio 5Kuru kavramalı EDC kavrama aşınması ve tırlama Motor TümüŞanzıman EDCYıl 2019–2022Ne zaman 40–140 bin km 25.000–120.000 TL YüksekÇok yaygın Renault TalismanKuru kavramalı EDC kavrama aşınması ve tırlama Motor TümüŞanzıman EDCYıl 2016–2022Ne zaman 40–140 bin km 25.000–120.000 TL YüksekÇok yaygın Renault Trafic 3Kuru kavramalı EDC kavrama aşınması ve tırlama Motor TümüŞanzıman EDCYıl 2014–2022Ne zaman 40–140 bin km 25.000–120.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.