YüksekYaygınSoğutma / hararet

Ford B-Max 1.0 EcoBoost soğutma suyu eksilmesi ve aşırı ısınma

Silindir kapağını genleşme kabına bağlayan gaz alma hattı çatlayıp soğutma suyunu sessizce eksiltir; fark edilmezse motor ısınır.

Etkilenen motor1.0 EcoBoost, 1.0 EcoBoost 120
ŞanzımanTümü
Model yılları2012–2017
Ne zaman çıkar40–120 bin km
Masraf (özel servis)4.000–60.000 TL
Kalıcı çözümHattı sızıntı çıkmadan yenilemek ve suyu her bakımda kontrol etmek

Ford B-Max (2012–2017) için kayıtlı 6 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 5. sırada. 1.0 EcoBoost, 1.0 EcoBoost 120 motorlu araçlarda, 2012–2017 model yıllarında görülür, çoğunlukla 40–120 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 7 araçta daha kayıtlı: Ford C-Max 2, Ford Connect 2, Ford EcoSport, Ford Fiesta 7 ve diğerleri.

Belirtiler

  • Genleşme kabında su eksilmesi
  • Beyaz egzoz dumanı ya da tatlı koku
  • Sıcaklık göstergesinde dalgalanma ya da ısınma uyarısı

Neden olur

İlk nesil 1.0 EcoBoost'ta gaz alma (degas) hattı ısıl çevrimle kırılganlaşıp çatlar; su azalınca silindir kapağı zarar görür.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Gaz alma hattı ve soğutma hortumu değişimi4.000–12.000 TL6.500–19.000 TL
Termostat gövdesi + su pompası seti8.000–18.000 TL13.000–29.000 TL
Silindir kapağı onarımı35.000–60.000 TL56.000–96.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 7

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.