Arızalar 7
KritikYaygın
Yağ içinde çalışan kayışın yıpranması
Yağ içinde çalışan kayış ufalanıp yağ emme süzgecini tıkayabilir; düşük yağ basıncı ve motor hasarı riski doğar.
18.000–45.000 TL
YüksekYaygın
EGR valfi ve DPF tıkanması
Şehir içi kısa mesafe kullanımda EGR valfi ve DPF tıkanır; güç kaybı ve uyarı lambası görülür.
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Turbo yağ hatlarında kurum tıkanması
Yağ yollarında biriken kurum turboyu bozar; yeni turbo da kısa sürede arızalanır.
2.000–45.000 TL
YüksekYaygın
Turbo yağ sızdırması ve turbo arızası
DV6 1.6 dizelde turbo yağ sızdırır ya da arızalanır; enjektör yuvasından kaçan kurum ve yağ hatlarındaki tıkanma turboyu erken bitirir.
15.000–45.000 TL
YüksekYaygın
Enjektör yuvası sızıntısı ve yakıt kaçağı
Enjektör çevresinden yakıt ve is kaçar; motor titrek çalışır ve soğukta zor ateşler.
4.000–80.000 TL
YüksekAra sıra
Soğutma suyu eksilmesi ve aşırı ısınma
Soğutma suyu sessizce eksilir ve motor ısınır; ihmal edilirse silindir kapağı zarar görür.
4.000–60.000 TL
OrtaYaygın
AdBlue tankı ve pompası arızası
AdBlue tankı ve pompası arıza verir; sistem uyarı verir ve motor kısıtlanabilir.
4.000–20.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikYüksekÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Soğutma suyu eksilmesi ve aşırı ısınma
EGR valfi ve DPF tıkanması
Yağ içinde çalışan kayışın yıpranması
Turbo yağ sızdırması ve turbo arızası
Enjektör yuvası sızıntısı ve yakıt kaçağı
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: Turbo yağ hatlarında kurum tıkanması (bakım ihmali), AdBlue tankı ve pompası arızası (garanti sonrası)
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel |
|---|---|
| 1.5 TDCi75 hp, dizel | 3,32 arıza |
| 1.6 TDCi95 hp, dizel | 4,53 arıza |
| 1.0 EcoBoost100 hp, benzin | 4,22 arıza |
| 1.5 EcoBlue100 hp, dizel | 0,71 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.