YüksekYaygınElektrik / elektronik

Ford EcoSport şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları

Powershift kontrol modülünde eski yazılım ya da sensör hatası vites kararlarını bozar, vites geçişleri gecikir ve uyarı lambası yanar.

Etkilenen motorTüm motorlar

ŞanzımanPowershift

Model yılları2014–2019

Ne zaman çıkar60–180 bin km

Masraf (özel servis)2.000–30.000 TL

Kalıcı çözümYazılımı üretici güncellemeleriyle güncel tutmak

Ford EcoSport (2014–2022) için kayıtlı 4 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 4. sırada. Tüm motor seçeneklerinde, 2014–2019 model yıllarında görülür, çoğunlukla 60–180 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 11 araçta daha kayıtlı: Ford B-Max, Ford C-Max 2, Ford Fiesta 7, Ford Focus 3 ve diğerleri.

Belirtiler

Vites geçişlerinde gecikme
Şanzıman arıza uyarısı
Kısa süreli vitese girmeme

Neden olur

TCM yazılımı ve devir ya da sıcaklık sensörlerinin verileri tutarsız olunca vites geçiş kararları bozulur; yazılım güncellemesi bir kısmını giderir.

Almadan önce nasıl anlarsın

TCM yazılım güncelleme kayıtlarını sorŞanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları
Arıza kodu hafızasını şanzıman tarafından da taratıp sensör kodlarına bakŞanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları
Deneme sürüşünde vites geçişlerini izleŞanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları

Çözüm ve masraf

İşlem	Özel servis	Yetkili servis
TCM yazılım güncellemesi	2.000–6.000 TL	3.000–9.500 TL
Sensör değişimi	3.000–10.000 TL	5.000–16.000 TL
TCM değişimi ve kodlama	12.000–30.000 TL	19.000–48.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 11

YüksekYaygın Ford B-MaxŞanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2012–2017Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Ford C-Max 2Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2010–2019Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Ford Fiesta 7Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2010–2017Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Ford Focus 3Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2011–2018Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Ford Kuga 1Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2010–2012Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Ford Kuga 2Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2013–2019Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Ford Mondeo 4Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2010–2014Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Ford S-Max 1Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2010–2015Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Volvo S60 2Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2010–2018Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Volvo V40Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2012–2019Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Volvo V60Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2011–2018Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.