Arızalar 6
KritikAra sıra
Yağ içinde çalışan triger kayışının dağılması
Yağ içinde çalışan kayış zamanla ufalanabilir; parçalar yağ sistemini tıkayıp motora zarar verebilir.
18.000–45.000 TL
YüksekYaygın
Soğutma suyu eksilmesi ve aşırı ısınma
Silindir kapağını genleşme kabına bağlayan gaz alma hattı çatlayıp soğutma suyunu sessizce eksiltir; fark edilmezse motor ısınır.
4.000–60.000 TL
OrtaYaygın
AdBlue tankı ve pompası arızası
AdBlue tankı ve pompası arıza verir; sistem uyarı verir ve motor kısıtlanabilir.
4.000–20.000 TL
OrtaYaygın
Emme valfi karbon birikimi
Doğrudan enjeksiyonda emme tarafında karbon çöker; güç kaybı ve valf hasarı görülür.
4.000–8.000 TL
OrtaYaygın
Soğutma sistemi arızası
Termostat ve su pompası yıpranınca soğutma bozulur; sıcaklık yükselir.
3.000–10.000 TL
DüşükYaygın
SYNC 3 ekran donması ve yeniden başlama
Multimedya ekranı donar, kendiliğinden yeniden başlar ya da telefon ve kamera bağlantısı kopar.
1.000–45.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikYüksekÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Soğutma suyu eksilmesi ve aşırı ısınma
Yağ içinde çalışan triger kayışının dağılması
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: AdBlue tankı ve pompası arızası (garanti sonrası), Emme valfi karbon birikimi (yüksek km), Soğutma sistemi arızası (yüksek km), SYNC 3 ekran donması ve yeniden başlama (Yazılıma bağlı)
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik |
|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost125 hp, benzin | 3,43 arıza | 3,43 arıza |
| 1.5 EcoBoost150 hp, benzin | 1,53 arıza | 1,53 arıza |
| 1.5 EcoBlue120 hp, dizel | 0,92 arıza | 0,92 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.