Honda Civic FD6 1.8 i-VTEC Otomatik kronik arızaları

Motor 1.8 i-VTEC, 140 hp, benzinYıllar 2006–2012Kasa SedanSegment C
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.6 i-VTEC 125 hp01.8 i-VTEC 140 hp2,4
Şanzıman
TümüManuelOtomatik
Seçimi temizle
Risk endeksi, 1.8 i-VTEC 140 hp, Otomatik2,4Düşük risk
Bu seçimde arıza2
Kritik1
Hepsi çıkarsa toplam masraf75.000–210.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 2

KritikAra sıra Motor bloğunda çatlak ve soğutma suyu kaybı Silindir bloğundaki çatlaktan soğutma suyu sızar. Fark edilmezse motor hararet yapar ve ağır hasar görür. Motor 1.8 i-VTECYıl 2006–2009Ne zaman 80–200 bin km 45.000–120.000 TL OrtaYaygın 100 bin km sonrası yağ tüketimi R18 1.8 i-VTEC motorda 100 bin km sonrasında yağ tüketimi görülebiliyor. Motor 1.8 i-VTECYıl 2006–2012Ne zaman 100–200 bin km 30.000–90.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
KritikOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Motor bloğunda çatlak ve soğutma suyu kaybı 100 bin km sonrası yağ tüketimi
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelOtomatik
1.6 i-VTEC125 hp, benzin00 arıza00 arıza
1.8 i-VTEC140 hp, benzin2,42 arıza2,42 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.