YüksekYaygınTurbo

Hyundai H-1 Starex 2.5 CRDi turbo aşınması ve basınç kaybı

2.5 CRDi'de turbo yaklaşık 80 bin km'den sonra aşınır; güç kaybı, duman ve ıslık sesi görülür.

Etkilenen motor2.5 CRDi 140, 2.5 CRDi 170
ŞanzımanTümü
Model yılları2004–2021
Ne zaman çıkar80–250 bin km
Masraf (özel servis)15.000–65.000 TL
Kalıcı çözümYağı üretici aralığında (en çok 10.000 km) değiştirmek

Hyundai H-1 Starex (1998–2021) için kayıtlı 1 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 1. sırada. 2.5 CRDi 140, 2.5 CRDi 170 motorlu araçlarda, 2004–2021 model yıllarında görülür, çoğunlukla 80–250 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 6 araçta daha kayıtlı: Volvo S60 2, Volvo V40, Volvo V60, Volvo XC40 ve diğerleri.

Belirtiler

  • Hızlanırken güç kaybı
  • Siyah ya da mavi duman
  • Hızlanırken ıslık sesi ve yağ tüketiminde artış

Neden olur

Turbo yağ kalitesinden ve bakım aralığından etkilenir; yağ hatları tıkanır, kanatlar ve yataklar aşınır.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Turbo onarımı/rekondisyon15.000–30.000 TL24.000–48.000 TL
Turbo değişimi30.000–65.000 TL48.000–104.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 6

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.