Hyundai Tucson TL DCT kronik arızaları

Motor seçeneği 4Yıllar 2015–2020Kasa SUVSegment C-SUV
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.6 GDI 132 hp5,71.6 T-GDI 177 hp4,41.6 CRDi 115 115 hp4,31.6 CRDi 136 136 hp4,3
Şanzıman
TümüManuelOtomatikDCT
Seçimi temizle
Risk endeksi, motorların ortalaması4,7Orta risk
Bu seçimde arıza7
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf65.000–522.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 7

YüksekÇok yaygın Emme supabı karbon birikimi ve güç kaybı Direkt enjeksiyonda yakıt emme supaplarını yıkamadığı için kurum birikir; güç düşer, rölanti dalgalanır ve tepki ağırlaşır. Motor 1.6 GDIYıl 2015–2020Ne zaman 50–150 bin km 4.000–12.000 TL YüksekYaygın 7 ileri DCT şanzımanda kalkış sarsıntısı ve kavrama aşınması Kuru kavramalı çift kavramalı şanzıman kalkışta sarsılır, vites geçişlerinde vuruntu yapar. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2016–2020Ne zaman 30–120 bin km 5.000–110.000 TL YüksekYaygın Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT'de kontrol yazılımı sıcakta ve belli sürüş koşullarında kavramanın gecikmeli devreye girmesine neden olabilir; araç kalkışta tepkisiz kalabilir. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2015–2020Ne zaman 20–120 bin km 2.000–30.000 TL YüksekAra sıra Turbo yağ sızıntısı ve aşınma Turbonun iç keçeleri yıprandığında yağ sızar; güç kaybı, mavi duman ve yağ eksilmesi görülür. Motor 1.6 T-GDIYıl 2015–2020Ne zaman 60–180 bin km 25.000–90.000 TL YüksekAra sıra Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir. Motor 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 136Yıl 2015–2018Ne zaman 120–250 bin km 20.000–70.000 TL YüksekAra sıra Karbon birikimi ve yağ eksiltme Direkt enjeksiyonlu benzinli Tucson'larda emme supapları karbonlanır, bazı araçlarda yağ seviyesi düşer. Motor 1.6 GDI, 1.6 T-GDIYıl 2015–2020Ne zaman 60–160 bin km 6.000–150.000 TL OrtaYaygın EGR tıkanması ve DPF doluluğu Dizel Tucson'da EGR valfi kirlenir, DPF kısa mesafe kullanımda dolar ve güç düşer. Motor 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 136Yıl 2015–2020Ne zaman 60–160 bin km 3.000–60.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
YüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT şanzımanda kalkış sarsıntısı ve kavrama aşınması Emme supabı karbon birikimi ve güç kaybı Turbo yağ sızıntısı ve aşınma Karbon birikimi ve yağ eksiltme EGR tıkanması ve DPF doluluğu Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelOtomatikDCT
1.6 GDI132 hp, benzin3,62 arıza3,62 arıza5,74 arıza
1.6 T-GDI177 hp, benzin1,72 arıza1,72 arıza4,44 arıza
1.6 CRDi 115115 hp, dizel1,62 arıza1,62 arıza4,34 arıza
1.6 CRDi 136136 hp, dizel1,62 arıza1,62 arıza4,34 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.