YüksekYaygınŞanzıman

Mercedes-Benz C Serisi W202 otomatik şanzıman iletken plakası ve soket arızası

5G-Tronic'te (722.6) şanzıman içindeki iletken plaka çatlar, soket yuvası yağ kaçırır; sert vites geçişi ve acil durum moduna girme görülür.

Etkilenen motorTüm motorlar
Şanzıman5G-Tronic
Model yılları1996–2000
Ne zaman çıkar120–250 bin km
Masraf (özel servis)15.000–45.000 TL
Kalıcı çözüm60.000 km'de şanzıman yağı ve filtre değişimi

Mercedes-Benz C Serisi W202 (1993–2000) için kayıtlı 3 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 2. sırada. Tüm motor seçeneklerinde, 1996–2000 model yıllarında görülür, çoğunlukla 120–250 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 1 araçta daha kayıtlı: Mercedes-Benz C Serisi W203.

Belirtiler

  • Önce soğukta sonra sürekli sert vites geçişi
  • Aracın bir viteste kalması (acil durum modu)
  • Aralıklı çalışmama ve gösterge panelinde şanzıman uyarısı

Neden olur

İletken plaka ve soket yuvası yağ ve ısıyla zamanla çatlar ve temas bozulur.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
İletken plaka ve soket değişimi, yağ ve filtre15.000–35.000 TL24.000–56.000 TL
Valf gövdesi onarımı25.000–60.000 TL40.000–96.000 TL
Şanzıman revizyonu80.000–170.000 TL128.000–272.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 1

YüksekYaygın Mercedes-Benz C Serisi W203Otomatik şanzıman iletken plakası ve soket arızası Motor TümüŞanzıman 5G-TronicYıl 2000–2007Ne zaman 120–250 bin km 15.000–45.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.