Mercedes-Benz ML W164 ML 500 M273 7G-Tronic kronik arızaları

Motor ML 500 M273, 388 hp, benzinYıllar 2005–2011Kasa SUVSegment E-SUV
Başka araçla karşılaştır
Motor
TümüML 280 CDI OM642 190 hp4,1ML 320 CDI OM642 224 hp4,1ML 350 M272 272 hp4,9ML 500 M273 388 hp2,1
Şanzıman
Tümü7G-Tronic
Seçimi temizle
Risk endeksi, ML 500 M273 388 hp, 7G-Tronic2,1Düşük risk
Bu seçimde arıza2
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf40.000–115.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 2

YüksekYaygın İletken plaka arızası ve acil durum modu 7G-Tronic'te valf gövdesindeki elektrikli iletken plaka ve sensör bozulur, şanzıman acil durum moduna geçer. Motor TümüŞanzıman 7G-TronicYıl 2005–2011Ne zaman 80–200 bin km 15.000–45.000 TL OrtaAra sıra Airmatic hava süspansiyon körük ve kompresör arızası Airmatic'li araçlarda hava körükleri çatlar, kompresör aşırı çalışır. Araç çöker. Motor TümüYıl 2005–2011Ne zaman 120–220 bin km 25.000–70.000 TL
Seçimine uymayan 3 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikYaygın Balans mili dişlisi aşınması Motor ML 350 M272Yıl 2005–2008Ne zaman 60–160 bin km 70.000–170.000 TL YüksekYaygın Yağ soğutucu contası ve çevre keçelerinden yağ kaçağı Motor ML 280 CDI OM642, ML 320 CDI OM642Yıl 2005–2010Ne zaman 100–250 bin km 25.000–70.000 TL YüksekAra sıra Yağ soğutucusu contası kaçağı Motor ML 280 CDI OM642, ML 320 CDI OM642Yıl 2005–2011Ne zaman 120–250 bin km 15.000–35.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
YüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
İletken plaka arızası ve acil durum modu Airmatic hava süspansiyon körük ve kompresör arızası
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

Motor7G-Tronic
ML 280 CDI OM642190 hp, dizel4,14 arıza
ML 320 CDI OM642224 hp, dizel4,14 arıza
ML 350 M272272 hp, benzin4,93 arıza
ML 500 M273388 hp, benzin2,12 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.