YüksekYaygınŞanzıman

Nissan Note E12 CVT akış kontrol valfi aşınması ve basınç arızası

Jatco CVT'lerde (JF011E, JF015E) akış kontrol valfi ve yatağı düşük km'de aşınır; kalkışta tereddüt, titreme ve basınç arıza kodları görülür.

Etkilenen motorTüm motorlar
ŞanzımanCVT
Model yılları2013–2019
Ne zaman çıkar40–150 bin km
Masraf (özel servis)4.000–130.000 TL
Kalıcı çözümŞanzıman yağını 40.000-60.000 km'de bir ve yalnızca orijinal CVT yağıyla değiştirmek

Nissan Note E12 (2013–2019) için kayıtlı 3 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 2. sırada. Tüm motor seçeneklerinde, 2013–2019 model yıllarında görülür, çoğunlukla 40–150 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 6 araçta daha kayıtlı: Dacia Sandero 3, Nissan Micra K14, Renault Clio 5, Renault Fluence ve diğerleri.

Belirtiler

  • Kalkışta tereddüt ve titreme
  • Vites oranı geçişlerinde dalgalanma ve devir sıçraması
  • Şanzıman arıza lambası ve basınç kodları

Neden olur

Şanzımanın ilk km'lerinde oluşan ince metal tozu valf ve selenoidleri aşındırıp sıkıştırır.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Yağ ve filtre değişimi4.000–8.000 TL6.500–13.000 TL
Valf gövdesi onarımı20.000–45.000 TL32.000–72.000 TL
CVT revizyonu70.000–130.000 TL112.000–208.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 6

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.