Nissan Primera P12 Otomatik kronik arızaları

Motor seçeneği 4Yıllar 2002–2008Kasa Sedan, HatchbackSegment D
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.6 109 hp0,71.8 116 hp2,92.0 140 hp0,71.9 dCi 120 hp3,3
Şanzıman
TümüManuelOtomatikCVT
Seçimi temizle
Risk endeksi, motorların ortalaması1,9Düşük risk
Bu seçimde arıza5
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf47.000–174.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 5

YüksekYaygın Yağ eksiltme / yağ yakma Erken üretim 1.8 motorda zayıf segmanlar yüzünden bakım arasında yağ seviyesi düşer. Motor 1.8Yıl 2002–2004Ne zaman 80–200 bin km 15.000–70.000 TL YüksekYaygın Turbo arızası 1.9 dCi motorda turbo yıpranır; güç kaybı, ıslık sesi ve duman görülür. Motor 1.9 dCiYıl 2004–2008Ne zaman 120–250 bin km 18.000–50.000 TL OrtaÇok yaygın EGR valfi tıkanması EGR valfi kurumla tıkanır ve takılı kalır. Güç kaybı ve düzensiz rölanti görülür. Motor 1.9 dCiYıl 2004–2008Ne zaman 80–200 bin km 4.000–18.000 TL OrtaYaygın Hava akış ölçer (MAF) arızası Hava akış ölçer bozulunca motor güç kaybeder, rölanti dalgalanır ve yakıt tüketimi artar. Motor 1.8Yıl 2002–2004Ne zaman 80–200 bin km 2.000–6.000 TL OrtaYaygın Direksiyon kutusu sızıntısı ve boşluk Direksiyon kutusu (kremayer) yağ sızdırır, zamanla boşluk yapar ve direksiyon sertleşir. Motor TümüYıl 2002–2008Ne zaman 100–220 bin km 8.000–30.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
YüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Yağ eksiltme / yağ yakma EGR valfi tıkanması Hava akış ölçer (MAF) arızası Direksiyon kutusu sızıntısı ve boşluk Turbo arızası
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelOtomatikCVT
1.6109 hp, benzin0,71 arıza0,71 arıza0,71 arıza
1.8116 hp, benzin2,93 arıza2,93 arıza2,93 arıza
2.0140 hp, benzin0,71 arıza0,71 arıza0,71 arıza
1.9 dCi120 hp, dizel3,33 arıza3,33 arıza3,33 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.