Nissan Qashqai J10 kronik arızaları

Motor seçeneği 4Yıllar 2007–2013Kasa SUVSegment C-SUV

Başka araçla karşılaştır

Motor

Tümü 1.6 115 hp4,1 2.0 140 hp3,6 1.5 dCi 106 hp4,1 2.0 dCi 150 hp4,8

Şanzıman

Tümü Manuel CVT

Yıl Aracın km'si

Risk endeksi, motorların ortalaması4,1Orta risk

Kronik arıza8

Kritik3

Hepsi çıkarsa toplam masraf106.000–628.000 TL

Kullanıcı raporu0

Arızalar 8

Sırala

KritikYaygın Triger zinciri uzaması HR16DE 1.6'da zincir uzar; soğuk çalıştırmada tıkırtı ve arıza lambası çıkar, zincir atlarsa supaplar bükülebilir. Motor 1.6Yıl 2010–2013Ne zaman 150–250 bin km 15.000–120.000 TL KritikYaygın CVT şanzıman kayma, titreme ve arızası CVT şanzıman gaz verirken kayar, titrer ya da bir süre sonra çekişi kaybeder. Isınan yağ ve aşınan kayış yaygın nedendir. Motor 2.0Şanzıman CVTYıl 2007–2013Ne zaman 80–180 bin km 4.000–130.000 TL KritikYaygın Triger zinciri uzaması ve takırtı M9R 2.0 dCi motorda triger zinciri zamanla uzar ve takırtı yapar; geç kalınırsa zincir atlar ve motor hasar görür. Motor 2.0 dCiYıl 2007–2013Ne zaman 150–220 bin km 25.000–55.000 TL YüksekYaygın Çift kütleli volan ve kavrama aşınması Çift kütleli volan ve kavrama yıpranır. Kalkışta titreme ve çalışırken tıkırtı olur. Motor 1.5 dCiŞanzıman ManuelYıl 2008–2013Ne zaman 100–170 bin km 25.000–55.000 TL YüksekYaygın Enjektör arızası ve yakıt kaçağı Enjektörler sızdırır ya da bozuk püskürtür. Motor teklemeye başlar, duman yapar ve zor çalışır. Motor 1.5 dCiYıl 2007–2013Ne zaman 100–220 bin km 8.000–55.000 TL YüksekYaygın DPF tıkanması Şehir içi kısa mesafede DPF dolar. Güç kaybı ve acil durum modu görülür. Motor 2.0 dCiYıl 2007–2013Ne zaman 100–220 bin km 5.000–75.000 TL OrtaÇok yaygın EGR valfi tıkanması EGR valfi kurumla tıkanır ve takılı kalır. Güç kaybı ve düzensiz rölanti görülür. Motor 1.5 dCiYıl 2007–2013Ne zaman 80–200 bin km 4.000–18.000 TL OrtaYaygın Yüksek kilometrede yağ tüketimi HR16DE 1.6'da 100 bin km sonrası yağ seviyesi iki bakım arasında düşer; ileride mavi duman çıkar. Motor 1.6Yıl 2010–2013Ne zaman 100–200 bin km 20.000–120.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir

KritikYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı

CVT şanzıman kayma, titreme ve arızası EGR valfi tıkanması Çift kütleli volan ve kavrama aşınması Enjektör arızası ve yakıt kaçağı DPF tıkanması Yüksek kilometrede yağ tüketimi Triger zinciri uzaması Triger zinciri uzaması ve takırtı

bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

Motor	Manuel	CVT
1.6115 hp, benzin	4,12 arıza	4,12 arıza
2.0140 hp, benzin	00 arıza	3,61 arıza
1.5 dCi106 hp, dizel	4,13 arıza	2,82 arıza
2.0 dCi150 hp, dizel	4,82 arıza	4,82 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.

Satıcıya sor

Bu araçta triger zinciri uzaması sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Triger ya da zincir seti en son kaç km'de değişti?
İşlem yapıldıysa fatura ya da servis kaydı var mı?
Bu araçta CVT şanzıman kayma, titreme ve arızası sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Şanzıman yağı ve yazılımı en son ne zaman yenilendi?
Bu araçta triger zinciri uzaması ve takırtı sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Bu araçta çift kütleli volan ve kavrama aşınması sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Bu araçta enjektör arızası ve yakıt kaçağı sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Enjektörler test edildi ya da değişti mi?
Bu araçta DPF tıkanması sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
DPF ya da EGR temizliği, değişimi veya iptali yapıldı mı?
Bu araçta EGR valfi tıkanması sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Bu araçta yüksek kilometrede yağ tüketimi sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Bakım arasında yağ ekliyor musunuz, ne kadar?

Kopyala, ilandaki mesaj kutusuna yapıştır.

Aynı segmentte daha az riskli

Bu modelde arıza yaşadın mı?

Yaşadığın arızayı km ve masrafıyla bildir; doğrulanınca listeye eklenir.

Arıza bildir