Arızalar 5
KritikYaygın
Triger zinciri gergisi arızası ve gürültü
Zincir gergisi yıpranır; soğuk çalıştırmada tıkırtı olur, zincir atlarsa valfler zarar görür.
30.000–110.000 TL
YüksekYaygın
EGR soğutucusu arızası ve soğutma suyu kaybı
1.6 CDTI'da EGR soğutucusu arızalanır, soğutma suyu eksilir, beyaz duman çıkar.
8.000–22.000 TL
YüksekYaygın
EGR soğutucusu çatlaması ve soğutma suyu kaybı
A20DTH'de EGR soğutucusu içten çatlar, soğutma suyu emme tarafına karışır ve beyaz duman çıkar.
8.000–22.000 TL
YüksekYaygın
Yağ soğutucusu ve yağ filtresi yuvası conta kaçağı
A20DTH 2.0 CDTI'da yağ soğutucu grubunda ve yağ filtresi yuvası contalarında yağ kaçağı sık görülür.
4.000–12.000 TL
YüksekYaygın
DPF ve EGR tıkanması
Kısa mesafe kullanımında DPF ve EGR tıkanır; güç kaybı ve uyarı lambası görülür.
6.000–80.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikYüksekÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
DPF ve EGR tıkanması
Yağ soğutucusu ve yağ filtresi yuvası conta kaçağı
Triger zinciri gergisi arızası ve gürültü
EGR soğutucusu arızası ve soğutma suyu kaybı
EGR soğutucusu çatlaması ve soğutma suyu kaybı
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik |
|---|---|---|
| 1.5 Turbo165 hp, benzin | 00 arıza | 00 arıza |
| 1.6 CDTI136 hp, dizel | 5,73 arıza | 5,73 arıza |
| 2.0 CDTI170 hp, dizel | 4,53 arıza | 4,53 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.