Arızalar 3
YüksekYaygın
Turbo aktüatörü sıkışması / turbo arızası
1.3 Multijet turbosunda aktüatör sıkışması, boru delinmesi ya da yatak aşınması güç kaybına neden olur.
12.000–40.000 TL
YüksekAra sıra
Yüksek basınç yakıt pompası arızası
Yüksek basınç pompası arıza verir; motor teklemeye başlar, güç kaybeder ya da stop eder.
20.000–55.000 TL
OrtaYaygın
EGR valfi tıkanması ve güç kaybı
EGR valfi kurumla takılır; güç kaybı, siyah duman ve arıza lambası görülür.
8.000–35.000 TL
Seçimine uymayan 5 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikÇok yaygın
Triger zinciri uzaması ve gergi arızası
20.000–40.000 TL
KritikYaygın
Triger zinciri gergisi arızası ve zincir uzaması
20.000–45.000 TL
YüksekÇok yaygın
Termostat ve termostat yuvası arızası
3.000–12.000 TL
YüksekYaygın
EGR soğutucusu arızası ve soğutma suyu kaybı
8.000–22.000 TL
OrtaYaygın
Termostat yuvası, yağ soğutucusu contası ve su pompası kaçakları
4.000–12.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
EGR valfi tıkanması ve güç kaybı
Turbo aktüatörü sıkışması / turbo arızası
Yüksek basınç yakıt pompası arızası
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik |
|---|---|---|
| 1.4100 hp, benzin | 31 arıza | 31 arıza |
| 1.4 Turbo120 hp, benzin | 6,32 arıza | 6,32 arıza |
| 1.4 Turbo 140140 hp, benzin | 6,32 arıza | 6,32 arıza |
| 1.3 CDTI95 hp, dizel | 3,13 arıza | 3,13 arıza |
| 1.6 CDTI110 hp, dizel | 5,64 arıza | 5,64 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.