Arızalar 7
KritikYaygın
Triger zinciri uzaması ve gürültü
Zincir, gergi ve kılavuzlar yıpranır; soğuk çalıştırmada tıkırtı olur, zincir atlarsa valfler zarar görür.
30.000–110.000 TL
KritikYaygın
Triger zinciri gergisi arızası ve zincir uzaması
B16DTH 1.6 CDTI dizelde orijinal zincir gergisi contasız olduğu için motor durunca yağı boşalır, soğukta tıkırtı ve zincir uzaması görülür.
20.000–45.000 TL
YüksekÇok yaygın
Su pompası ve termostat gövdesi sızıntısı
Plastik su pompası ve termostat gövdesi sızdırır; soğutma suyu eksilir, motor ısınabilir.
8.000–65.000 TL
YüksekÇok yaygın
Termostat ve termostat yuvası arızası
Ecotec A14XER, Z16XER ve A16XER motorlarda termostat yuvası çatlar, termostat açılmaz ve soğutma suyu sızıp motor ısınır.
3.000–12.000 TL
YüksekYaygın
EGR soğutucusu arızası ve soğutma suyu kaybı
1.6 CDTI'da EGR soğutucusu arızalanır, soğutma suyu eksilir, beyaz duman çıkar.
8.000–22.000 TL
YüksekYaygın
Yakıt dozaj ünitesi kirlenmesi ve düzensiz çalışma
Z17DTH 1.7 CDTI'da yakıt dozaj ünitesindeki kirlilik zor çalışmaya, rölanti bozukluğuna ve P0190 koduna yol açar.
5.000–25.000 TL
YüksekYaygın
DPF ve EGR tıkanması
Kısa mesafe kullanımında DPF ve EGR tıkanır; güç kaybı ve uyarı lambası görülür.
6.000–80.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikYüksekÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Su pompası ve termostat gövdesi sızıntısı
Triger zinciri gergisi arızası ve zincir uzaması
Termostat ve termostat yuvası arızası
EGR soğutucusu arızası ve soğutma suyu kaybı
Triger zinciri uzaması ve gürültü
DPF ve EGR tıkanması
Yakıt dozaj ünitesi kirlenmesi ve düzensiz çalışma
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik |
|---|---|---|
| 1.4 Turbo140 hp, benzin | 5,52 arıza | 5,52 arıza |
| 1.6115 hp, benzin | 31 arıza | 31 arıza |
| 1.6 CDTI136 hp, dizel | 5,73 arıza | 5,73 arıza |
| 1.7 CDTI130 hp, dizel | 3,32 arıza | 3,32 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.