Opel Vectra B 2.0 DTI kronik arızaları

Motor 2.0 DTI, 100 hp, dizelYıllar 1995–2002Kasa Sedan, Hatchback, Station WagonSegment D
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.6 101 hp1,81.8 115 hp02.0 136 hp1,82.0 DTI 100 hp5,3
Şanzıman
TümüManuelOtomatik
Seçimi temizle
Risk endeksi, 2.0 DTI 100 hp5,3Orta risk
Bu seçimde arıza4
Kritik1
Hepsi çıkarsa toplam masraf16.000–162.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 4

KritikYaygın Dizel motorda yağ sızıntısı ve motor hasarı 2.0 DTI dizel motorlarda yağ sızıntıları görülür; seviye düşünce fark edilmezse motor ağır hasar görür. Motor 2.0 DTIYıl 1997–2002Ne zaman 150–300 bin km 4.000–80.000 TL YüksekAra sıra Enjeksiyon pompası elektronik arızası ve zor çalışma Dizel enjeksiyon pompasının elektroniğinde arıza görülür; özellikle soğukta motor zor çalışır. Motor 2.0 DTIYıl 1997–1999Ne zaman 150–300 bin km 8.000–40.000 TL YüksekAra sıra Soğutma devresi sızıntısı Soğutma devresinde sızıntılar görülür; suyu eksilen motor ısınır ve ihmal edilirse zarar görür. Motor 2.0 DTIYıl 1997–1999Ne zaman 150–300 bin km 2.000–30.000 TL OrtaÇok yaygın EGR valfi tıkanması Karbon ve is birikince EGR valfi kilitlenir; rölanti bozulur ve duman artar. Motor 2.0 DTIYıl 1998–2002Ne zaman yüksek km 2.000–12.000 TL
Seçimine uymayan 1 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikAra sıra Triger gergi rulmanı zayıflığı Motor 1.6, 2.0Yıl 1995–1997Ne zaman bakıma bağlı 6.000–80.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
KritikYüksekÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Dizel motorda yağ sızıntısı ve motor hasarı Enjeksiyon pompası elektronik arızası ve zor çalışma Soğutma devresi sızıntısı
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: EGR valfi tıkanması (yüksek km)

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelOtomatik
1.6101 hp, benzin1,81 arıza1,81 arıza
1.8115 hp, benzin00 arıza00 arıza
2.0136 hp, benzin1,81 arıza1,81 arıza
2.0 DTI100 hp, dizel5,34 arıza5,34 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.