Arızalar 5
KritikYaygın
Dizel motorda yağ sızıntısı ve motor hasarı
2.0 DTI dizel motorlarda yağ sızıntıları görülür; seviye düşünce fark edilmezse motor ağır hasar görür.
4.000–80.000 TL
KritikAra sıra
Triger gergi rulmanı zayıflığı
Triger gergi rulmanı zayıf kalabilir; kayış atlar ya da kopar ve motor ağır hasar görebilir.
6.000–80.000 TL
YüksekAra sıra
Enjeksiyon pompası elektronik arızası ve zor çalışma
Dizel enjeksiyon pompasının elektroniğinde arıza görülür; özellikle soğukta motor zor çalışır.
8.000–40.000 TL
YüksekAra sıra
Soğutma devresi sızıntısı
Soğutma devresinde sızıntılar görülür; suyu eksilen motor ısınır ve ihmal edilirse zarar görür.
2.000–30.000 TL
OrtaÇok yaygın
EGR valfi tıkanması
Karbon ve is birikince EGR valfi kilitlenir; rölanti bozulur ve duman artar.
2.000–12.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikYüksekÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Dizel motorda yağ sızıntısı ve motor hasarı
Enjeksiyon pompası elektronik arızası ve zor çalışma
Soğutma devresi sızıntısı
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: Triger gergi rulmanı zayıflığı (bakıma bağlı), EGR valfi tıkanması (yüksek km)
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik |
|---|---|---|
| 1.6101 hp, benzin | 1,81 arıza | 1,81 arıza |
| 1.8115 hp, benzin | 00 arıza | 00 arıza |
| 2.0136 hp, benzin | 1,81 arıza | 1,81 arıza |
| 2.0 DTI100 hp, dizel | 5,34 arıza | 5,34 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.