KritikYaygınMotor mekaniği

Peugeot 2008 yağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması

EB2 PureTech 1.2'de kayış kalıntıları yağa karışınca yağ pompası süzgeci, vakum pompası ve eksantrik (VVT) solenoidleri tıkanır; yağ basıncı düşer.

Etkilenen motor1.2 PureTech 82, 1.2 PureTech 110, 1.2 PureTech 130
ŞanzımanTümü
Model yılları2014–2019
Ne zaman çıkar50–120 bin km
Masraf (özel servis)6.000–110.000 TL
Kalıcı çözümKayışı ve yağı erken yenileyip yağ devresini temiz tutmak

Peugeot 2008 (2013–2019) için kayıtlı 11 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 2. sırada. 1.2 PureTech 82, 1.2 PureTech 110, 1.2 PureTech 130 motorlu araçlarda, 2014–2019 model yıllarında görülür, çoğunlukla 50–120 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 12’den fazla araçta daha kayıtlı: Citroën Berlingo 3, Citroën C-Elysée, Citroën C3 3, Citroën C3 Aircross ve diğerleri.

Belirtiler

  • Yağ basıncı uyarısı
  • Fren pedalının sertleşmesi (vakum kaybı)
  • Rölanti dalgalanması ve eksantrik hata kodları

Neden olur

Triger kayışından kopan kauçuk parçacıkları yağ devresinde dolaşır ve küçük kanalları, süzgeci ve solenoidleri tıkar.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Yağ pompası süzgeci + yağ sistemi temizliği10.000–22.000 TL16.000–35.000 TL
Vakum pompası değişimi6.000–14.000 TL9.500–22.500 TL
Eksantrik ve silindir kapağı onarımı60.000–110.000 TL96.000–176.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 12+

KritikYaygın Citroën Berlingo 3Yağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması Motor 1.2 PureTech 110Yıl 2018–2023Ne zaman 50–120 bin km 6.000–110.000 TL KritikYaygın Citroën C-ElyséeYağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması Motor 1.2 PureTechYıl 2014–2021Ne zaman 50–120 bin km 6.000–110.000 TL KritikYaygın Citroën C3 3Yağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması Motor 1.2 PureTech 82, 1.2 PureTech 110Yıl 2016–2023Ne zaman 50–120 bin km 6.000–110.000 TL KritikYaygın Citroën C3 AircrossYağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması Motor 1.2 PureTech 110, 1.2 PureTech 130Yıl 2017–2023Ne zaman 50–120 bin km 6.000–110.000 TL KritikYaygın Citroën C4 2Yağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması Motor 1.2 PureTech 130Yıl 2014–2018Ne zaman 50–120 bin km 6.000–110.000 TL KritikYaygın Citroën C4 CactusYağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması Motor 1.2 PureTech 82, 1.2 PureTech 110Yıl 2015–2020Ne zaman 50–120 bin km 6.000–110.000 TL KritikYaygın Citroën C4 Picasso 2Yağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması Motor 1.2 PureTech 130Yıl 2014–2018Ne zaman 50–120 bin km 6.000–110.000 TL KritikYaygın Citroën C4 XYağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması Motor 1.2 PureTech 130Yıl 2022–2023Ne zaman 50–120 bin km 6.000–110.000 TL KritikYaygın Citroën C5 AircrossYağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması Motor 1.2 PureTech 130Yıl 2019–2023Ne zaman 50–120 bin km 6.000–110.000 TL KritikYaygın DS Automobiles DS 4Yağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması Motor 1.2 PureTech 130Yıl 2021–2023Ne zaman 50–120 bin km 6.000–110.000 TL KritikYaygın Opel Corsa FYağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması Motor 1.2 Turbo, 1.2 Turbo 130Yıl 2019–2023Ne zaman 50–120 bin km 6.000–110.000 TL KritikYaygın Opel CrosslandYağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması Motor 1.2 Turbo, 1.2 Turbo 130Yıl 2017–2023Ne zaman 50–120 bin km 6.000–110.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.