Arızalar 4
KritikÇok yaygın
Zincir uzaması ve zincir gerdirici arızası
1.6 THP ve VTi motorlarda eksantrik zinciri ve gergi uzar, tıkırtı yapar ve zamanlama bozulur.
20.000–90.000 TL
YüksekYaygın
Emme supabı karbon birikimi
EP6 direkt enjeksiyonlu turbo motorda yakıt supapların arkasını yıkamadığı için emme supapları karbonlanır; rölanti bozulur ve güç düşer.
6.000–45.000 TL
YüksekYaygın
Turbo yağ kaçağı ve mavi duman
EP6 THP'de turbo besleme ve dönüş hatları sızdırır, turbo yatak keçeleri ısı çevrimiyle yıpranır; yağ tüketimi ve mavi duman artar.
5.000–60.000 TL
YüksekYaygın
Yağ eksiltme ve emme karbonu
1.6 THP'de bakım arasında yağ seviyesi düşer, emme supaplarında karbon birikir ve çekiş zayıflar.
5.000–150.000 TL
Seçimine uymayan 6 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekÇok yaygın
FAP tıkanması ve katkı (Eolys) arızası
5.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Enjektör arızası ve sert çalışma
8.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Turbo yağ sızdırması ve turbo arızası
15.000–45.000 TL
OrtaYaygın
Ateşleme bobini arızası
2.000–5.000 TL
OrtaYaygın
Yağ eksiltme / yağ yakma
4.000–90.000 TL
OrtaYaygın
Çift kütleli volan arızası
20.000–45.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikYüksekÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Emme supabı karbon birikimi
Zincir uzaması ve zincir gerdirici arızası
Yağ eksiltme ve emme karbonu
Turbo yağ kaçağı ve mavi duman
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik |
|---|---|---|
| 1.4 VTi95 hp, benzin | 00 arıza | 00 arıza |
| 1.6 VTi120 hp, benzin | 6,63 arıza | 6,63 arıza |
| 1.6 THP 150150 hp, benzin | 7,84 arıza | 7,84 arıza |
| 1.6 HDi 9090 hp, dizel | 3,32 arıza | 3,32 arıza |
| 1.6 HDi 110110 hp, dizel | 5,33 arıza | 5,33 arıza |
| 2.0 HDi136 hp, dizel | 3,52 arıza | 3,52 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.