Arızalar 3
YüksekYaygın
1-2 geçişte tereddüt ve tork konvertörü titremesi (EAT8)
EAT8 (Aisin AWF8F35) otomatikte birinci-ikinci vites geçişinde tereddüt, tork konvertörü titremesi ve bozulmuş yağa bağlı geçiş kalitesi düşüşü görülür.
5.000–55.000 TL
YüksekYaygın
AdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu
BlueHDi AdBlue pompa modülünde basınç haznesi sızdırır, AdBlue devre kartına ulaşıp korozyon yapar; Denox hataları, ısıtıcı ve sıcaklık sensörü hataları görülür.
8.000–45.000 TL
YüksekYaygın
AdBlue pompası ve tankı arızası
BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir.
12.000–70.000 TL
Seçimine uymayan 5 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikYaygın
Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi
60.000–130.000 TL
YüksekYaygın
1-2 geçişte tereddüt ve tork konvertörü titremesi
5.000–55.000 TL
OrtaYaygın
DPF tıkanması ve EGR kurumu
5.000–60.000 TL
OrtaYaygın
Çift kütleli volan arızası
20.000–45.000 TL
OrtaYaygın
EGR valfi tıkanması
3.000–15.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirMotor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | EAT6 | EAT8 |
|---|---|---|---|
| 1.6 BlueHDi 115115 hp, dizel | 3,32 arıza | 4,53 arıza | 4,53 arıza |
| 1.5 BlueHDi 120120 hp, dizel | 64 arıza | 6,75 arıza | 6,75 arıza |
| 2.0 BlueHDi 150150 hp, dizel | 4,24 arıza | 5,35 arıza | 5,35 arıza |
| 2.0 BlueHDi 180180 hp, dizel | 4,24 arıza | 5,35 arıza | 5,35 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.