Renault Kadjar 1.5 dCi Manuel kronik arızaları

Motor 1.5 dCi, 110 hp, dizelYıllar 2015–2022Kasa SUVSegment C-SUV
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.2 TCe 130 hp3,31.3 TCe 140 hp1,61.5 dCi 110 hp7,61.6 dCi 130 hp1,8
Şanzıman
TümüManuelEDC
Seçimi temizle
Risk endeksi, 1.5 dCi 110 hp, Manuel7,1Yüksek risk
Bu seçimde arıza5
Kritik1
Hepsi çıkarsa toplam masraf18.000–350.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 5

KritikYaygın Triger kayışı kopması Kayış yaklaşık 120 bin km'de değiştirilmelidir; kopması supap ve piston hasarına yol açar. Motor 1.5 dCiYıl 2015–2022Ne zaman 120–150 bin km 8.000–120.000 TL YüksekYaygın EGR valfi ve DPF tıkanması EGR ve partikül filtresi tıkanır, motor güç kaybeder ve limp moduna girer. Motor 1.5 dCiYıl 2015–2019Ne zaman 90–220 bin km 3.000–70.000 TL YüksekYaygın Enjektör arızası ve bakır conta kaçağı Enjektörler tıkanır, sızdırır ya da bakır contaları deforme olur; K9K 1.5 dCi'nin en bilinen sorunlarından biri. Motor 1.5 dCiYıl 2015–2022Ne zaman 80–150 bin km 1.000–45.000 TL YüksekYaygın Enjektör ve yüksek basınç pompası arızası K9K 1.5 dCi'da yüksek basınç pompası aşınması ya da kirli yakıt, ortak yakıt rayını ve enjektörleri bozabilir. Motor 1.5 dCiYıl 2015–2018Ne zaman 90–200 bin km 4.000–70.000 TL YüksekYaygın Turbo yağlama kaybı K9K'da yağ beslemesi bozulunca turbo arızalanır; yüksek kilometrede risk artar. Motor 1.5 dCiYıl 2015–2022Ne zaman 100–150 bin km 2.000–45.000 TL
Seçimine uymayan 5 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikAra sıra Motor bloğu çatlaması Motor 1.6 dCiYıl 2015–2018Ne zaman 2014-2018 üretim serisi 100.000–260.000 TL YüksekYaygın Yağ eksiltme / zincir gerilmesi Motor 1.2 TCeYıl 2016–2022Ne zaman 60–160 bin km 20.000–120.000 TL YüksekYaygın EDC kavrama / mekatronik sarsıntısı Motor 1.2 TCe, 1.5 dCiŞanzıman EDCYıl 2015–2018Ne zaman 40–140 bin km 25.000–120.000 TL YüksekAra sıra Yağ seviyesi yükselmesi (yakıt seyrelmesi) Motor 1.3 TCeYıl 2019–2022Ne zaman 20–100 bin km 5.000–40.000 TL OrtaYaygın Plastik termostat gövdesinden su sızıntısı Motor 1.3 TCeYıl 2018–2022Ne zaman 50–100 bin km 4.000–12.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
KritikYüksekÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Enjektör arızası ve bakır conta kaçağı EGR valfi ve DPF tıkanması Enjektör ve yüksek basınç pompası arızası Turbo yağlama kaybı Triger kayışı kopması
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelEDC
1.2 TCe130 hp, benzin1,81 arıza3,32 arıza
1.3 TCe140 hp, benzin1,62 arıza1,62 arıza
1.5 dCi110 hp, dizel7,15 arıza7,66 arıza
1.6 dCi130 hp, dizel1,81 arıza1,81 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.