Renault Taliant kronik arızaları

Motor seçeneği 2Yıllar 2021–2025Kasa SedanSegment B
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.0 TCe 90 90 hp3,21.0 TCe Eco-G 100 hp3,2
Şanzıman
TümüManuelCVT
Risk endeksi, motorların ortalaması3,2Orta risk
Kronik arıza4
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf44.000–223.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 4

YüksekYaygın CVT akış kontrol valfi aşınması ve basınç arızası Jatco tabanlı CVT'lerde akış kontrol valfi ve yatağı düşük km'de aşınabilir; kalkışta tereddüt, titreme ve basınç arıza kodları görülür. Motor TümüŞanzıman CVTYıl 2021–2025Ne zaman 40–150 bin km 4.000–130.000 TL YüksekAra sıra Triger zinciri ve kızak aşınması H4Dt 1.0 TCe, 0.9 TCe ile aynı 3 silindir motor ailesindendir; zincir, kızak ve gergi aşınması aynı biçimde beklenir. Motor 1.0 TCe 90, 1.0 TCe Eco-GYıl 2021–2025Ne zaman 100–170 bin km 18.000–40.000 TL OrtaYaygın Turbo ıslık ve uğultu sesi 1.0 TCe motorda turbo bölgesinden ıslık ya da uğultu gelir; servisler sorunu 1.0 TCe motorlarda yaygın olarak tanımlıyor. Motor TümüYıl 2021–2025Ne zaman 5–60 bin km 20.000–45.000 TL DüşükYaygın SOS sistemi arıza uyarısı Göstergede SOS sistemi arıza lambası sürekli yanar ya da yanıp söner; bazen kendiliğinden gider. Motor TümüYıl 2021–2025Ne zaman garanti dönemi 2.000–8.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
YüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Turbo ıslık ve uğultu sesi CVT akış kontrol valfi aşınması ve basınç arızası Triger zinciri ve kızak aşınması
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: SOS sistemi arıza uyarısı (garanti dönemi)

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelCVT
1.0 TCe 9090 hp, benzin1,73 arıza3,24 arıza
1.0 TCe Eco-G100 hp, lpg1,73 arıza3,24 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.