Arızalar 2
YüksekÇok yaygın
Kuru kavramalı EDC kavrama aşınması ve tırlama
6 ileri kuru kavramalı EDC'de (DC4, 6DCT250) kalkışta tırlama, vites geçişinde gecikme ve dur-kalk trafikte ısınma uyarısı görülür.
25.000–120.000 TL
YüksekYaygın
Islak kavramalı EDC mekatronik ve valf arızası
Islak çok diskli kavramalı EDC şanzımanda (7DCT300 ve benzeri) kalkışta tırlama, vites girmemesi ve acil durum moduna geçiş görülür.
5.000–110.000 TL
Seçimine uymayan 7 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikYaygın
Triger kayışı kopması
8.000–120.000 TL
KritikAra sıra
Motor bloğu çatlaması
100.000–260.000 TL
YüksekYaygın
Enjektör arızası ve bakır conta kaçağı
1.000–45.000 TL
YüksekYaygın
Enjektör ve yüksek basınç pompası arızası
4.000–70.000 TL
YüksekYaygın
Turbo yağlama kaybı
2.000–45.000 TL
OrtaÇok yaygın
EGR ve DPF tıkanması
2.000–70.000 TL
OrtaYaygın
Arka oksijen sondası arızası / egzoz emisyonu uyarısı
4.000–12.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
Kuru kavramalı EDC kavrama aşınması ve tırlama
Islak kavramalı EDC mekatronik ve valf arızası
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | EDC |
|---|---|
| 1.5 dCi110 hp, dizel | 8,27 arıza |
| 1.6 dCi130 hp, dizel | 5,64 arıza |
| 1.6 TCe150 hp, benzin | 4,32 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.