Arızalar 5
YüksekÇok yaygın
Kuru kavramalı EDC kavrama aşınması ve tırlama
6 ileri kuru kavramalı EDC'de (DC4, 6DCT250) kalkışta tırlama, vites geçişinde gecikme ve dur-kalk trafikte ısınma uyarısı görülür.
25.000–120.000 TL
YüksekYaygın
AdBlue sistemi arızası
AdBlue uyarı lambası yanar ve sistem hatası mesajı verir; belirli bir km sonra motorun çalışmayacağı uyarısı çıkar.
3.000–25.000 TL
YüksekYaygın
Islak kavramalı EDC mekatronik ve valf arızası
Islak çok diskli kavramalı EDC şanzımanda (7DCT300 ve benzeri) kalkışta tırlama, vites girmemesi ve acil durum moduna geçiş görülür.
5.000–110.000 TL
YüksekAra sıra
EGR borusu çatlağı (geri çağırma)
Bazı araçlarda EGR borusu çatlar; yurt dışında bu nedenle geri çağırma yapıldı.
4.000–10.000 TL
OrtaYaygın
Egzoz klapesi aktüatörü arızası (P1480)
Egzoz klapesi aktüatörü bozulur, P1480 hatasıyla motor arıza lambası yanar.
4.000–20.000 TL
Seçimine uymayan 1 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
AdBlue sistemi arızası
Kuru kavramalı EDC kavrama aşınması ve tırlama
Islak kavramalı EDC mekatronik ve valf arızası
Egzoz klapesi aktüatörü arızası (P1480)
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: EGR borusu çatlağı (geri çağırma) (kilometreden bağımsız)
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | EDC |
|---|---|---|
| 1.6 dCi 120120 hp, dizel | 4,34 arıza | 6,76 arıza |
| 1.6 dCi 145145 hp, dizel | 4,34 arıza | 6,76 arıza |
| 2.0 Blue dCi150 hp, dizel | 3,13 arıza | 65 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.