Toyota Yaris 4 e-CVT kronik arızaları

Motor seçeneği 3Yıllar 2020–2026Kasa HatchbackSegment B
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.0 VVT-i 72 hp01.5 Dynamic Force 125 hp4,81.5 Hybrid 116 hp1,8
Şanzıman
TümüManuelCVTe-CVT
Seçimi temizle
Risk endeksi, motorların ortalaması2,2Düşük risk
Bu seçimde arıza3
Kritik1
Hepsi çıkarsa toplam masraf168.000–263.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 3

KritikYaygın Krank ve biyel yatağı sarması M15A motorda 2021-2022 araçlarda krank ve biyel yatağı sarması bildiriliyor; kritik bir arıza. Motor 1.5 Dynamic ForceYıl 2021–2022Ne zaman Km'den bağımsız 150.000–220.000 TL YüksekYaygın EGR soğutucusunun delinmesi M15A motorda EGR soğutucusu delinince soğutma suyu silindirlere sızar. Motor 1.5 Dynamic ForceYıl 2021–2022Ne zaman Km'den bağımsız 15.000–35.000 TL YüksekYaygın 12V yardımcı akü zayıflığı Yüksek voltajlı hibrit akü sağlam olsa bile zayıf 12V yardımcı akü hibrit sistemin başlamasını engelleyebilir. Motor 1.5 HybridYıl 2020–2026Ne zaman Km'den bağımsız 3.000–8.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: Krank ve biyel yatağı sarması (Km'den bağımsız), EGR soğutucusunun delinmesi (Km'den bağımsız), 12V yardımcı akü zayıflığı (Km'den bağımsız)

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelCVTe-CVT
1.0 VVT-i72 hp, benzin00 arıza00 arıza00 arıza
1.5 Dynamic Force125 hp, benzin4,82 arıza4,82 arıza4,82 arıza
1.5 Hybrid116 hp, hibrit1,81 arıza1,81 arıza1,81 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.