Arızalar 5
YüksekYaygın
EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması
EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir.
8.000–70.000 TL
YüksekYaygın
Elektronik su pompası arızası ve hararet
EA288 1.6 ve 2.0 TDI motorlarda elektronik kontrollü su pompası arızalanırsa soğutma bozulur ve motor hararet yapar.
8.000–20.000 TL
YüksekAra sıra
DSG geçiş sarsıntısı
Düşük hızda vites geçişlerinde sarsıntı ve gecikme görülebilir.
3.000–90.000 TL
OrtaÇok yaygın
Multimedya ekranı yavaşlığı ve yeniden başlama
Multimedya ünitesi donar, geç tepki verir veya kendiliğinden yeniden başlar.
2.000–30.000 TL
DüşükYaygın
Dokunmatik kontrol yüzeyleri arızası
Klima ve ses kaydırıcıları geç tepki verir veya çalışmaz.
2.000–12.000 TL
Seçimine uymayan 2 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirYüksekOrtaDüşükÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
DSG geçiş sarsıntısı
Multimedya ekranı yavaşlığı ve yeniden başlama
Dokunmatik kontrol yüzeyleri arızası
Elektronik su pompası arızası ve hararet
EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | DSG 7 ileri |
|---|---|---|
| 1.0 eTSI110 hp, benzin | 2,34 arıza | 35 arıza |
| 1.5 TSI130 hp, benzin | 2,34 arıza | 35 arıza |
| 1.5 eTSI150 hp, benzin | 2,34 arıza | 35 arıza |
| 2.0 TDI150 hp, dizel | 4,24 arıza | 4,75 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.