Arızalar 5
YüksekYaygın
Emme manifoldu girdap kapakları ve EGR sorunu
5 silindirli 2.4 D5 dizelde emme yolundaki girdap kapaklarının plastik bağlantı kolu kırılabilir ya da kapaklar kurumla sıkışabilir, EGR yolu da kurumlanır.
15.000–50.000 TL
YüksekYaygın
Haldex (AWD) kaplin ve pompa arızası
Arka aksı bağlayan Haldex kaplininin pompası ve filtresi tıkanır, pompa ısınıp devre dışı kalır.
12.000–70.000 TL
YüksekYaygın
Valf gövdesi solenoid yuvası aşınması ve sert vites geçişi
Aisin 6 ileri Geartronic'te vites geçişleri (özellikle 2.-3.) sertleşir, vuruntu yapar ya da geç gelir; ihmal edilirse debriyajlar yanar.
12.000–110.000 TL
YüksekAra sıra
Turbo basınç kaybı ve acil durum modu
D5 motorda boost basıncı düşünce güç kesilir ve araç acil durum moduna girer; sorun turbo, EGR ya da basınç solenoidinden kaynaklanabilir.
10.000–80.000 TL
OrtaYaygın
Cam tavan su tahliyesi tıkanması ve kabine su kaçağı
Cam tavan su tahliye kanalları tıkanınca su kabine sızar, ayak boşluğunda ıslaklığa ve elektronik arızalara yol açar.
2.000–35.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
Emme manifoldu girdap kapakları ve EGR sorunu
Haldex (AWD) kaplin ve pompa arızası
Valf gövdesi solenoid yuvası aşınması ve sert vites geçişi
Turbo basınç kaybı ve acil durum modu
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: Cam tavan su tahliyesi tıkanması ve kabine su kaçağı (10 yaş sonrası)
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Geartronic |
|---|---|
| 2.4 D5 163163 hp, dizel | 5,35 arıza |
| 2.4 D5 185185 hp, dizel | 5,35 arıza |
| 2.4 D5 200200 hp, dizel | 5,35 arıza |
| 3.2 AWD238 hp, benzin | 3,83 arıza |
| 2.9 T6272 hp, benzin | 3,83 arıza |
| 4.4 V8315 hp, benzin | 3,83 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.