YüksekYaygınDPF / EGR / AdBlue

Audi A5 8T EGR valfi ve DPF tıkanması (3.0 TDI)

3.0 TDI V6 motorlarda kısa mesafe kullanımda EGR valfi ve DPF kurumla tıkanır, güç kaybı ve düzensiz çalışma başlar.

Etkilenen motor3.0 TDI
ŞanzımanTümü
Model yılları2008–2016
Ne zaman çıkar80–200 bin km
Masraf (özel servis)6.000–70.000 TL
Kalıcı çözümHaftada bir uzun yol sürüşü rejenerasyonu tamamlatır

Audi A5 8T (2008–2016) için kayıtlı 14 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 10. sırada. 3.0 TDI motorlu araçlarda, 2008–2016 model yıllarında görülür, çoğunlukla 80–200 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 1 araçta daha kayıtlı: Audi Q5 8R.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası ve güç kaybı
  • Sık rejenerasyon ve yüksek yakıt tüketimi
  • Acil durum modu

Neden olur

Kısa mesafe ve düşük devirde karbon EGR hattını kısar, filtre kendini temizleyemez.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
EGR valfi temizliği veya değişimi6.000–20.000 TL9.500–32.000 TL
DPF temizliği6.000–12.000 TL9.500–19.000 TL
DPF değişimi30.000–70.000 TL48.000–112.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 1

YüksekYaygın Audi Q5 8REGR valfi ve DPF tıkanması (3.0 TDI) Motor 3.0 TDIYıl 2008–2017Ne zaman 80–200 bin km 6.000–70.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.