Arızalar 3
KritikYaygın
Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi
DV5 1.5 BlueHDi'da yüksek basınç yakıt pompası kilitlenebilir; kırıntılar enjeksiyon hattına dağılır ve tüm yakıt sisteminin yenilenmesi gerekir.
60.000–130.000 TL
YüksekYaygın
AdBlue (SCR) sistemi arızası
BlueHDi dizellerde AdBlue pompası, tank ısıtıcısı ya da NOx sensörü arıza verir, araç uyarı verir ve çalıştırmayı engelleyebilir.
8.000–60.000 TL
DüşükYaygın
Elektrikli cam mekanizması ve kapı kablo demeti arızası
Elektrikli camlar çalışmaz ya da yarıda kalır; kapı kablo demetindeki kopukluk cam ve kilit arızası yapar.
2.000–15.000 TL
Seçimine uymayan 4 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikÇok yaygın
Yağ içi triger kayışı erken aşınması ve dağılması
20.000–170.000 TL
KritikYaygın
Yağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması
6.000–110.000 TL
YüksekYaygın
1-2 geçişte tereddüt ve tork konvertörü titremesi
5.000–55.000 TL
YüksekYaygın
Yağ eksiltme / yağ yakma
3.000–130.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikYüksekDüşükÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Elektrikli cam mekanizması ve kapı kablo demeti arızası
AdBlue (SCR) sistemi arızası
Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | EAT8 |
|---|---|---|
| 1.2 PureTech 110110 hp, benzin | 7,94 arıza | 8,35 arıza |
| 1.5 BlueHDi 100100 hp, dizel | 4,83 arıza | 5,84 arıza |
| 1.5 BlueHDi 130130 hp, dizel | 4,83 arıza | 5,84 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.