Arızalar 4
YüksekYaygın
FAP tıkanması ve katkı (Eolys) sistemi arızası
DW10 2.0 HDi'nın katkı sıvılı FAP (DPF) sisteminde filtre tıkanır, katkı deposu tükenir ve güç kaybı yaşanır; kısa şehir içi kullanımda daha sık görülür.
6.000–70.000 TL
OrtaÇok yaygın
Ateşleme bobini arızası ve silindir ıskalaması
TU3/TU5 benzinli motorlarda ateşleme bobini, buji ve enjektör aşınması silindir ıskalamasına, güç kaybına ve arıza lambasına yol açar.
2.000–12.000 TL
OrtaYaygın
Çift kütleli volan arızası
Manuel şanzımanlı DW10 2.0 HDi'da çift kütleli volan yüksek km'de gürültü yapar ve titreşim verir, sonunda debriyajla birlikte değişmesi gerekir.
20.000–45.000 TL
OrtaYaygın
EGR valfi tıkanması
DW10 2.0 HDi'da EGR valfi kurumlanıp sıkışır; rölanti bozulur ve arıza lambası yanar.
3.000–15.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Ateşleme bobini arızası ve silindir ıskalaması
FAP tıkanması ve katkı (Eolys) sistemi arızası
EGR valfi tıkanması
Çift kütleli volan arızası
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik |
|---|---|---|
| 1.4 8V75 hp, benzin | 1,21 arıza | 1,21 arıza |
| 1.6 8V90 hp, benzin | 1,21 arıza | 1,21 arıza |
| 1.6 16V110 hp, benzin | 1,21 arıza | 1,21 arıza |
| 1.8 16V115 hp, benzin | 00 arıza | 00 arıza |
| 1.9 D70 hp, dizel | 00 arıza | 00 arıza |
| 2.0 HDi90 hp, dizel | 2,93 arıza | 2,93 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.