Citroën Xsara 1.4 8V kronik arızaları

Motor 1.4 8V, 75 hp, benzinYıllar 1998–2006Kasa Hatchback, SWSegment C
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.4 8V 75 hp1,21.6 8V 90 hp1,21.6 16V 110 hp1,21.8 16V 115 hp01.9 D 70 hp02.0 HDi 90 hp2,9
Şanzıman
TümüManuelOtomatik
Seçimi temizle
Risk endeksi, 1.4 8V 75 hp1,2Düşük risk
Bu seçimde arıza1
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf2.000–12.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 1

OrtaÇok yaygın Ateşleme bobini arızası ve silindir ıskalaması TU3/TU5 benzinli motorlarda ateşleme bobini, buji ve enjektör aşınması silindir ıskalamasına, güç kaybına ve arıza lambasına yol açar. Motor 1.4 8V, 1.6 8V, 1.6 16VYıl 1998–2006Ne zaman 60–200 bin km 2.000–12.000 TL
Seçimine uymayan 3 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekYaygın FAP tıkanması ve katkı (Eolys) sistemi arızası Motor 2.0 HDiYıl 2004–2006Ne zaman 80–200 bin km 6.000–70.000 TL OrtaYaygın Çift kütleli volan arızası Motor 2.0 HDiYıl 2001–2006Ne zaman 130–220 bin km 20.000–45.000 TL OrtaYaygın EGR valfi tıkanması Motor 2.0 HDiYıl 2004–2006Ne zaman 100–250 bin km 3.000–15.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
Ateşleme bobini arızası ve silindir ıskalaması
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelOtomatik
1.4 8V75 hp, benzin1,21 arıza1,21 arıza
1.6 8V90 hp, benzin1,21 arıza1,21 arıza
1.6 16V110 hp, benzin1,21 arıza1,21 arıza
1.8 16V115 hp, benzin00 arıza00 arıza
1.9 D70 hp, dizel00 arıza00 arıza
2.0 HDi90 hp, dizel2,93 arıza2,93 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.