Ford Connect 2 Manuel kronik arızaları

Motor seçeneği 4Yıllar 2013–2022Kasa Panelvan, MinivanSegment Ticari
Seçimi temizle
Risk endeksi, motorların ortalaması3,5Orta risk
Bu seçimde arıza6
Kritik1
Hepsi çıkarsa toplam masraf49.000–355.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 6

KritikYaygın Yağ içinde çalışan kayışın yıpranması Yağ içinde çalışan kayış ufalanıp yağ emme süzgecini tıkayabilir; düşük yağ basıncı ve motor hasarı riski doğar. Motor 1.0 EcoBoostYıl 2013–2022Ne zaman 80–150 bin km 18.000–45.000 TL YüksekYaygın Soğutma suyu eksilmesi ve aşırı ısınma Silindir kapağını genleşme kabına bağlayan gaz alma hattı çatlayıp soğutma suyunu sessizce eksiltir; fark edilmezse motor ısınır. Motor 1.0 EcoBoostYıl 2013–2018Ne zaman 40–120 bin km 4.000–60.000 TL YüksekYaygın Enjektör yuvası sızıntısı ve yakıt kaçağı Enjektör çevresinden yakıt ve is kaçar; motor titrek çalışır ve soğukta zor ateşler. Motor 1.6 TDCiYıl 2013–2018Ne zaman 100–220 bin km 4.000–80.000 TL YüksekYaygın Turbo yağ hatlarında kurum tıkanması Yağ yollarında biriken kurum turboyu bozar; yeni turbo da kısa sürede arızalanır. Motor 1.6 TDCiYıl 2014–2018Ne zaman bakım ihmali 2.000–45.000 TL YüksekYaygın Turbo yağ sızdırması ve turbo arızası DV6 1.6 dizelde turbo yağ sızdırır ya da arızalanır; enjektör yuvasından kaçan kurum ve yağ hatlarındaki tıkanma turboyu erken bitirir. Motor 1.6 TDCiYıl 2013–2018Ne zaman 100–220 bin km 15.000–45.000 TL YüksekYaygın EGR valfi ve DPF tıkanması Şehir içi kısa mesafe kullanımda EGR valfi ve DPF tıkanır; güç kaybı ve uyarı lambası görülür. Motor 1.6 TDCi, 1.5 TDCi, 1.5 EcoBlueYıl 2013–2022Ne zaman 70–180 bin km 6.000–80.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelOtomatik
1.6 TDCi95 hp, dizel5,54 arıza5,54 arıza
1.5 TDCi100 hp, dizel1,81 arıza1,81 arıza
1.0 EcoBoost100 hp, benzin4,82 arıza4,82 arıza
1.5 EcoBlue120 hp, dizel1,81 arıza1,81 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.