Ford Fiesta 6 1.25 Duratec Durashift kronik arızaları

Motor 1.25 Duratec, 75 hp, benzinYıllar 2002–2008Kasa HatchbackSegment B
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.25 Duratec 75 hp21.4 Duratec 80 hp21.6 Duratec 100 hp21.4 TDCi 68 hp1,41.6 TDCi 90 hp5,1
Şanzıman
TümüManuelDurashift
Seçimi temizle
Risk endeksi, 1.25 Duratec 75 hp, Durashift2Düşük risk
Bu seçimde arıza3
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf6.000–41.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 3

OrtaYaygın Ateşleme bobini arızası ve tekleme Bir ya da birkaç silindir bobini bozulunca motor teklemeye başlar, rölanti titrer ve motor arıza lambası yanar. Motor 1.25 Duratec, 1.4 Duratec, 1.6 DuratecYıl 2002–2008Ne zaman 80–200 bin km 2.000–8.000 TL OrtaYaygın Direksiyon pompası kayışı ve yardım kaybı Direksiyon pompasını döndüren kayış çözülüp kopabilir; direksiyon yardımı aniden kesilir ve direksiyon ağırlaşır. Motor TümüYıl 2002–2008Ne zaman 80–200 bin km 2.000–15.000 TL OrtaYaygın Klima soğutma sorunu Klima yeterince soğutmaz ya da hiç çalışmaz; kompresör, kondansör ve gaz kaçakları görülür. Motor TümüYıl 2002–2008Ne zaman 80–250 bin km 2.000–18.000 TL
Seçimine uymayan 2 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekÇok yaygın Enjektör pulu ve alt conta sızıntısı Motor 1.6 TDCiYıl 2003–2008Ne zaman 80–180 bin km 6.000–60.000 TL YüksekYaygın Turbo yağ sızdırması ve turbo arızası Motor 1.6 TDCiYıl 2003–2008Ne zaman 100–220 bin km 15.000–45.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
Ateşleme bobini arızası ve tekleme Direksiyon pompası kayışı ve yardım kaybı Klima soğutma sorunu
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelDurashift
1.25 Duratec75 hp, benzin23 arıza23 arıza
1.4 Duratec80 hp, benzin23 arıza23 arıza
1.6 Duratec100 hp, benzin23 arıza23 arıza
1.4 TDCi68 hp, dizel1,42 arıza1,42 arıza
1.6 TDCi90 hp, dizel5,14 arıza5,14 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.