Ford Focus 1 Otomatik kronik arızaları

Motor seçeneği 7Yıllar 1998–2004Kasa Hatchback, Sedan, Station WagonSegment C
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.4 Zetec 75 hp2,41.6 Zetec 100 hp2,41.8 Zetec 115 hp2,42.0 Zetec 130 hp2,41.8 TDDi 75 hp1,81.8 TDCi 100 hp3,31.8 TDCi 115 115 hp3,3
Şanzıman
TümüManuelOtomatik
Seçimi temizle
Risk endeksi, motorların ortalaması2,6Düşük risk
Bu seçimde arıza3
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf18.000–98.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 3

YüksekYaygın Termostat gövdesi sızıntısı Termostat gövdesi çatlar ya da sızdırır; soğutma suyu eksilir ve motor ısınabilir. Motor TümüYıl 1998–2004Ne zaman 90–250 bin km 2.000–45.000 TL YüksekYaygın Yüksek basınç yakıt pompası arızası Yüksek basınçlı yakıt pompası arıza verir; motor güç kaybeder, zor çalışır ya da stop eder. Motor 1.8 TDCi, 1.8 TDCi 115Yıl 2001–2004Ne zaman 80–200 bin km 15.000–45.000 TL OrtaYaygın Ateşleme bobini arızası Ateşleme bobinleri yaşlandıkça arıza verir; motor teklemeye başlar ve arıza lambası yanar. Motor 1.4 Zetec, 1.6 Zetec, 1.8 Zetec, 2.0 ZetecYıl 1998–2004Ne zaman 100–250 bin km 1.000–8.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
YüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Yüksek basınç yakıt pompası arızası Termostat gövdesi sızıntısı Ateşleme bobini arızası
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelOtomatik
1.4 Zetec75 hp, benzin2,42 arıza2,42 arıza
1.6 Zetec100 hp, benzin2,42 arıza2,42 arıza
1.8 Zetec115 hp, benzin2,42 arıza2,42 arıza
2.0 Zetec130 hp, benzin2,42 arıza2,42 arıza
1.8 TDDi75 hp, dizel1,81 arıza1,81 arıza
1.8 TDCi100 hp, dizel3,32 arıza3,32 arıza
1.8 TDCi 115115 hp, dizel3,32 arıza3,32 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.